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廣州保險(xiǎn)市場(chǎng)流傳多時(shí)的車險(xiǎn)升價(jià)傳聞得到證實(shí)。
昨日從廣東省人保公司獲悉，從本周一起，該公司三種車險(xiǎn)附加險(xiǎn)種———玻璃破損險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)、不計(jì)免賠的費(fèi)率分別提高20%；針對(duì)非營運(yùn)車輛的車險(xiǎn)主險(xiǎn)———車損險(xiǎn)費(fèi)率提高5%，而目前執(zhí)行當(dāng)中的營運(yùn)類車輛的車損險(xiǎn)暫不調(diào)整。
平安產(chǎn)險(xiǎn)廣州分公司副總經(jīng)理薛峰表示，平安仍然執(zhí)行4月1日后公布的新車險(xiǎn)費(fèi)率，“暫時(shí)沒有調(diào)整車險(xiǎn)費(fèi)率的考慮”。
太平洋產(chǎn)險(xiǎn)廣州分公司分管車險(xiǎn)的副總經(jīng)理汪立志承認(rèn)車險(xiǎn)業(yè)務(wù)“并不理想”，但對(duì)是否跟風(fēng)提高車險(xiǎn)費(fèi)率，則表示“看看再說”，“不排除提高車險(xiǎn)費(fèi)率的可能性”。
賠付率高達(dá)60%，遠(yuǎn)超收支平衡點(diǎn)
省人保車險(xiǎn)部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這次費(fèi)率上調(diào)主要是因?yàn)檐囯U(xiǎn)賠付率居高不下，從全省來看，一直處在60%以上，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了車險(xiǎn)收支平衡的臨界點(diǎn)48%；其中尤以上述三種附加險(xiǎn)的賠付率較高。
負(fù)責(zé)車險(xiǎn)業(yè)務(wù)的一位業(yè)務(wù)經(jīng)理告訴記者，這也可以看作人保轉(zhuǎn)型的開始———從單純考慮保費(fèi)的多少到重視實(shí)際的盈利，“這也是公司力爭在香港上市的需要”。
據(jù)了解，以往人保的經(jīng)營費(fèi)用都是從保費(fèi)里支出的，現(xiàn)在只能從上一年的利潤支出，這也是人保迅速調(diào)升車險(xiǎn)費(fèi)率的重要原因。
通過這次調(diào)整，人保公司希望第三季度車險(xiǎn)的賠付率能夠不超過58%，第四季度能夠不超過56%，全年能夠?qū)崿F(xiàn)車險(xiǎn)業(yè)務(wù)略有盈余。
據(jù)廣州市保險(xiǎn)同業(yè)公會(huì)的最新數(shù)據(jù)顯示，目前人保公司占據(jù)整個(gè)廣州地區(qū)產(chǎn)險(xiǎn)保費(fèi)收入的60%以上。
企業(yè)用車年保費(fèi)增10%以上
據(jù)省人保車險(xiǎn)部負(fù)責(zé)人介紹，按照以往的經(jīng)驗(yàn)，此次費(fèi)率調(diào)整，對(duì)企業(yè)用車影響最大。
因?yàn)槠髽I(yè)用車一般都會(huì)投保上述三種附加險(xiǎn)種，目前企業(yè)用車打折后平均保費(fèi)在5000元左右，費(fèi)率調(diào)整之后，將比原來增加500-600元。
而對(duì)私家車的保費(fèi)總額影響不大，因?yàn)椴Ａ茡p險(xiǎn)是保險(xiǎn)公司贈(zèng)送的。私家車對(duì)盜搶險(xiǎn)和不計(jì)免賠的需求也不旺。
對(duì)私家車的主要影響是車損險(xiǎn)費(fèi)率提高5%
以一輛10萬-15萬元的私家車為例，車險(xiǎn)保費(fèi)打折后在3600元左右，費(fèi)率上調(diào)后，保費(fèi)將比以往增加300-400元。
以20萬-30萬元私家車為例，調(diào)整前保費(fèi)約5000-6000元，調(diào)整后將增加500-600元。
從“自殺式價(jià)格戰(zhàn)”回歸理性
廣州是全國最早實(shí)施車險(xiǎn)費(fèi)率改革的城市，在經(jīng)過各大保險(xiǎn)公司“自殺性價(jià)格戰(zhàn)”后，不僅整個(gè)行業(yè)元?dú)獯髠�，而且極大地影響到產(chǎn)險(xiǎn)公司的賠付能力。
“如果保險(xiǎn)公司收不抵支，那么最終影響的是被保險(xiǎn)人的利益�！币晃槐ｋU(xiǎn)業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為。
太平洋保險(xiǎn)公司汪總也表示，只有實(shí)現(xiàn)理性競爭，從市場(chǎng)出發(fā)調(diào)整費(fèi)率，才有利于整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。
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