房子買下來,精裝能住,簡裝也能住,車子也一樣。排量、變速箱、發(fā)動機這些東西選定了就不能變,留給消費者的自由度是一些可以選擇的配置。按照配置的不同,目前車市中的各款相同排量、相同性能的車,大致可分為標準型(配置以實用為主)、尊貴型或稱之為旗艦型(最高配置、傾向于享受)。選擇哪一款,對消費者來說,是一個在價格、享受、面子之間權(quán)衡的問題。
豪華在于細節(jié)
無論是別克君威、還是NISSAN新藍鳥,都詮釋了這樣一個概念:豪華國產(chǎn)車=過硬的技術(shù)+豪華的配置+華麗的外觀。其中,V6發(fā)動機也好,獨立雙叉桿式懸掛也好、手動/自動一體化變速箱也好,都是藏在車身內(nèi),是消費者無法直觀感受到的東西。而最直觀、最能打動消費者的,莫過于配置的豪華和華麗的外形。特別是在現(xiàn)階段,市場售價為25萬元以上的豪華車,其最主要的客戶群還是政府以及私企老板,炫耀性消費還是普遍心理。這一點,可以從別克君威的熱銷中得到印證。
綜觀車市中的尊貴豪華型車型,不難發(fā)現(xiàn)這些車型都在外觀、內(nèi)飾、安全性能設(shè)計等方面動了不少心思:外形設(shè)計上,要么像NISSAN新藍鳥和別克君威一樣突出優(yōu)雅,要么強調(diào)動感比如MAZDA6、廣本新雅閣。國外的豪華車型,比如克萊斯勒、奔馳、寶馬,車長都達到了5米甚至5米以上。國產(chǎn)車中的豪華車型,無不是把這個概念用到了家:豪華車型的內(nèi)飾設(shè)計比較強調(diào)豪華雅致,配置則強調(diào)娛樂和享受。天窗、真皮座椅、桃木內(nèi)飾、自動恒溫空調(diào)、倒車雷達如今已經(jīng)成為大多中檔車的標準配置,真正能體現(xiàn)豪華車特征的是一些細節(jié),比如座椅八向調(diào)節(jié)、車載免提電話、定速巡航系統(tǒng)、HUD、DVD影院、方向盤快播鍵(控制音響/電話)等;在安全性能設(shè)計方面,豪華車型的安全氣囊至少要兩個以上,ABS+EBD、智能倒車雷達則一個都不能少。
標準追求實用
對想買車的大多數(shù)準車主而言,最關(guān)心的還是一款車下線后它的標準配置,畢竟,標準配置的價格才最接近車輛本身的價值。車市中各款新車型的標準版,已經(jīng)基本囊括了用戶的各種需求。以別克君威為例,2.5L排量的標準配置帶有雙安全氣囊、ABS、電控空調(diào)、CD、15英寸鋼輪圈等。一般來說,新車標準版的動力、變速箱、外觀都和豪華版類似,內(nèi)飾一般只少真皮座椅。標準版配置上更強調(diào)實用,能省的全部省掉,只留下核心部件:ABS、安全氣囊(最少一個)、CD、15或16英寸鋼輪圈等。
從性價比方面來說,最能被私人用戶接受的還是這些標準配置車型
要提升標準配置車型的檔次,消費者可以選擇加裝豪華車的配置,像DVD、真皮座椅等等。除此之外,利用一些兼顧實用和裝飾性的小改裝技術(shù)增添新的配置,花錢不多,也令消費者收益不少,比如除了在內(nèi)飾上鍍鉻條之外,也可在發(fā)動機罩、尾箱蓋、輪眉等部位鍍上金屬鉻條。在這些可能會被磕碰的地方加上一層金屬,不僅耐刮劃,而且讓車變得更醒目。喜歡運動感的消費者則可以在車頭加裝導(dǎo)流裙邊、在車尾加裝擾流板,以增加汽車的運動氣質(zhì)。喜歡優(yōu)雅氣質(zhì)的消費者可以選裝桃木或者金屬面板、地毯。還有車窗雨擋、天窗雨擋、排氣管尾套、車門邊緣保護條等一些東西,花錢不多,卻解決了一些標準配置車型沒有考慮到的細節(jié)問題。對消費者來說,經(jīng)過這樣的配置改裝,花錢不多,車的實用性和舒適性卻大大提高了。
豪華的旗艦版或是尊貴版滿足了消費者追求炫耀、享受的心理;標準配置車型滿足了消費者對車的基本需求,但是性價比更高一些,改裝起來也方便。要實惠還是要面子,是仁者見仁、智者見智的事情。從近期廠商不停推出改裝版、加強版的舉動可以看出,新車配置的多少和科技含量,還是左右人們消費取向的主導(dǎo)因素。
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