汽車經(jīng)銷商退網(wǎng)申請書
汽車經(jīng)銷商退網(wǎng)申請書
艾力紳
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20.31萬
汽車經(jīng)銷商退網(wǎng)申請書相關(guān)資訊
2020全國經(jīng)銷商經(jīng)營狀況:經(jīng)銷商凈減少835家,退網(wǎng)率9%
車視頭條
2021-05-02
引言: 來看看2020年全國的汽車經(jīng)銷商們經(jīng)營狀況匯總。 正文: 19年底,新冠疫情在國內(nèi)爆發(fā)后所有的企業(yè)進入停工狀態(tài),而這樣的忽然停擺對于...閱讀全文>>
近1400家經(jīng)銷商退網(wǎng),4S店正加速淘汰?
AutoLab
2022-05-25
誰也沒想到,在新冠疫情發(fā)生的第三年,汽車行業(yè)會遭遇前所未有的重創(chuàng),面臨至暗時刻。 停工停產(chǎn),物流受阻,在疫情影響下,國內(nèi)車市產(chǎn)銷暴跌一夜入冬...閱讀全文>>
3000家經(jīng)銷商退網(wǎng),“躺賺”的時代過去了
鐘叔駕道
2021-04-10
2020年,對于汽車行業(yè)來說是跌宕起伏的一年。疫情肆虐、補貼退坡、芯片短缺,眾多不確定因素影響下,整個2020年國內(nèi)汽車市場銷量同比下跌6....閱讀全文>>
英菲尼迪經(jīng)銷商大量退網(wǎng)?下一個退出中國的品牌就是它?
車馳神往
2024-01-19
近日,有國內(nèi)媒體報道,有超過半數(shù)英菲尼迪經(jīng)銷商已經(jīng)關(guān)門退網(wǎng)。2018年,菲尼迪在國內(nèi)共有131家經(jīng)銷商,目前只剩下58家,其中一部分已將大門...閱讀全文>>
經(jīng)銷商退網(wǎng),故障沒處修,為啥還有人買它?
汽車消費網(wǎng)
2019-12-19
不得不承認,中國車市的“變臉”速度還是挺快的,前幾年還是一片“春意融融”,2018年就突然進入了洗牌期,而到2019年情況更為嚴重了,大部分...閱讀全文>>
清完庫就退網(wǎng) 經(jīng)銷商已不信長安馬自達
汽車門網(wǎng)
2023-04-09
近日,有媒體爆料,4月份,原一汽馬自達旗下的阿特茲和CX-4要清庫存。據(jù)悉,兩款車型都給出了巨大優(yōu)惠。其中,阿特茲直降6萬、CX-4裸車只要...閱讀全文>>
四面楚歌,東風悅達起亞經(jīng)銷商大面積退網(wǎng)
林言
2018-09-18
【導讀】面對四面楚歌的慘境,除了推出新車之外,似乎東風悅達起亞已拿不出更好的解困之道。 今年以來,東風悅達起亞的銷量一直不甚理想,盡管依靠新...閱讀全文>>
刁海鷹
2022-06-08
交通事故鑒定申請表的格式,申請表包括哪些內(nèi)容?申請人:* * * * *申請:請求復核交通事故認定書編號。* * * *,并查明事故原因和有...閱讀全文>>
銷量低迷又逢經(jīng)銷商退網(wǎng),“匠人”馬自達還不知錯?
言車有徐
2020-03-22
都說日系車不愁銷量,但實際上也僅限于兩田一產(chǎn),而有著“東瀛寶馬”之稱的馬自達卻一直是叫好不叫座,銷量始終處于低迷之中。而最近更是有著多家馬自...閱讀全文>>
北京經(jīng)銷商退網(wǎng) 江鈴新能源還能翻盤嗎
EV世紀
2021-01-01
盡管已引入跨國車企雷諾集團作為大股東,但江西江鈴集團新能源汽車有限公司(以下簡稱“江鈴新能源”)的現(xiàn)狀仍難言樂觀。記者近日調(diào)查發(fā)現(xiàn),江鈴新能...閱讀全文>>
上半年4S店退網(wǎng)1019家,80%經(jīng)銷商任務(wù)未達標
車知島
2020-10-10
據(jù)我國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,今年上半年國內(nèi)汽車累計銷售1025.69萬輛,同比下降16.91%。其中乘用車銷售787.25萬輛,同比下降22...閱讀全文>>
經(jīng)銷商退網(wǎng)受阻,小虎FEV新能源廠家一年沒走完退網(wǎng)流程
Auto車界江湖
2024-03-14
隨著新能源汽車市場的競爭日益激烈,品牌銷量成為了衡量一個品牌市場表現(xiàn)的重要指標。然而,當品牌銷量不佳時,經(jīng)銷商往往會面臨巨大的經(jīng)營壓力。近日...閱讀全文>>
經(jīng)銷商退網(wǎng)受阻,小虎FEV新能源廠家一年沒走完退網(wǎng)流程
車界EV
2024-03-14
隨著新能源汽車市場的競爭日益激烈,品牌銷量成為了衡量一個品牌市場表現(xiàn)的重要指標。然而,當品牌銷量不佳時,經(jīng)銷商往往會面臨巨大的經(jīng)營壓力。近日...閱讀全文>>
上半年千家經(jīng)銷商退網(wǎng),車市有本“難念的經(jīng)”
老車主說車
2020-08-17
里爾克曾經(jīng)說過一句話:哪有什么勝利可言,挺住就意味著一切。對于中國車市來說,正是如此。 此前,中國汽車流通協(xié)會發(fā)布了2020年上半年經(jīng)銷商生...閱讀全文>>
經(jīng)銷商大量退網(wǎng),下一個要走的,是英菲尼迪?
1號車盟
2024-02-08
在新能源浪潮洶涌來襲的背景之下,曾經(jīng)高枕無憂的合資品牌也受到了巨大的沖擊,甚至就連曾經(jīng)高不可攀的豪華品牌,也有不少受到了波及。 在這樣的背景...閱讀全文>>
退網(wǎng)、虧損蔓延 傳統(tǒng)汽車經(jīng)銷商將何去何從
車質(zhì)網(wǎng)
2023-03-04
近年來,汽車圈不斷爆出經(jīng)銷商退網(wǎng)、虧損等消息,為本就艱難前行的傳統(tǒng)汽車經(jīng)銷商群體蒙上了一層陰云。伴隨新勢力品牌的崛起,服務(wù)模式逐漸走向多樣化...閱讀全文>>
刁海鷹
2022-05-27
眾所周知,發(fā)生交通事故時,公安機關(guān)交通管理部門會根據(jù)對事故現(xiàn)場的勘查、鑒定,出具交通事故責任認定書。對交警出具的責任書有異議的,也可以在收到...閱讀全文>>
近三年經(jīng)銷商度“骨折肝裂”,大面積退網(wǎng)或明年涌現(xiàn)!
第五沖程車市現(xiàn)場
2023-10-17
近日,從乘聯(lián)會獲取了一份最新的乘用車零售數(shù)據(jù),9月乘用車零售高達201.8萬輛,同比增長和環(huán)比同樣增加至5.0%,累計今年零售共為1523....閱讀全文>>