新能源汽車 固態(tài)電池
新能源汽車 固態(tài)電池
奧迪A6L
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬
新能源汽車 固態(tài)電池相關(guān)資訊
固態(tài)電池用于新能源汽車有什么優(yōu)勢？為什么沒有商業(yè)化？
lizhu
2023-02-01
眾所周知，我們目前的新能源電車主要使用液態(tài)鋰離子電池，比如三元鋰電池。但這種電池有兩個缺點(diǎn)：續(xù)航里程短，充電時(shí)間長，對于廣大車友來說不方便。...閱讀全文>>
固態(tài)電池，會是新能源汽車的下一個戰(zhàn)場？
鄭誼
2021-03-05
所周知，豐田在全固態(tài)電池的開發(fā)方面處于領(lǐng)先地位，擁有1000多項(xiàng)專利。然而，2021年蔚來與寧德時(shí)代宣布合作研發(fā)固態(tài)電池，并且宣布要在202...閱讀全文>>
半固態(tài)電池即將量產(chǎn)，暫時(shí)跟汽車無緣？
氫云鏈
2020-01-09
關(guān)于固態(tài)電池，很多車企和供應(yīng)商都在爭分奪秒，躍躍欲試。不過顯然固態(tài)電池難度不小，想要一蹴而就不太現(xiàn)實(shí)，為此，電動供應(yīng)商都采用了比較折中的方式...閱讀全文>>
愛車兵團(tuán)
2021-09-27
目前，新能源電動車儲能系統(tǒng)使用的大多是鋰離子電池，雖然它們能量密度高、充電速度快，但卻有安全性等問題。因此，產(chǎn)業(yè)界正積極開發(fā)固態(tài)電池，期待它...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-01-21
近日，愛馳汽車與惠能科技簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將共同開發(fā)應(yīng)用固態(tài)電池作為車載動力電池相關(guān)技術(shù)，加快推進(jìn)動力固態(tài)電池商業(yè)化進(jìn)程。
“愛知...閱讀全文>>
買車家
2024-05-18
隨著電動汽車市場的迅猛發(fā)展，固態(tài)電池作為下一代電池技術(shù)的重要方向，正成為全球汽車產(chǎn)業(yè)競爭的新焦點(diǎn)。日本和中國作為汽車工業(yè)的兩大強(qiáng)國，在固態(tài)電...閱讀全文>>
世界首塊！太藍(lán)新能源推出車規(guī)級 720Wh/kg 體型化全固態(tài)電池
蔡金盛
2024-04-15
4月 2日，太藍(lán)新能源宣布在“車規(guī)級全固態(tài)鋰電池”研發(fā)方面取得重大進(jìn)展，首發(fā)車規(guī)級 720Wh/kg體型化全固態(tài)電池，這一成果刷新了體型化鋰...閱讀全文>>
極大可能降低電動汽車售價(jià)？日產(chǎn)汽車發(fā)布固態(tài)電池技術(shù)
EV知道
2023-02-01
日前，日產(chǎn)汽車召開了全固態(tài)電池技術(shù)說明會，公布了其在固態(tài)電池研發(fā)方面的進(jìn)度、電池樣件的性能以及制造過程中的重點(diǎn)工藝。日產(chǎn)計(jì)劃于2024年，在...閱讀全文>>
全球首款搭載固態(tài)電池的汽車，能量密度比三元鋰高2.5倍
選車偵探官方
2023-01-12
什么樣的電池最安全，如何解決電池的熱失控問題，固態(tài)電池是最佳的解決方案，相比使用液體電解質(zhì)的鋰電池，固態(tài)電池安全、能量密度高。不止一家公司在...閱讀全文>>
【e汽車】日產(chǎn)汽車公布全固態(tài)電池試點(diǎn)生產(chǎn)設(shè)施
e汽車
2022-04-11
近日，日產(chǎn)汽車公司公布了疊層軟包全固態(tài)電池（ASSB）電芯的試點(diǎn)生產(chǎn)設(shè)施，并計(jì)劃于2028年正式投產(chǎn)。日產(chǎn)全固態(tài)電池試點(diǎn)生產(chǎn)設(shè)施位于日本神奈...閱讀全文>>
重慶碼頭用車
2022-08-04
近日，蔚來汽車與輝能科技股份有限公司簽署合作協(xié)議，圍繞固態(tài)電池的生產(chǎn)應(yīng)用展開合作，蔚來將采用輝能MAB固態(tài)電池包打造新一代新能源樣車。 據(jù)悉...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-10-20
1、新能源汽車電池種類 鎳鎘電池和鎳氫電池 鎳鎘電池和鎳氫電池雖然性能好于鉛酸電池，但含有重金屬，使用遺棄后對環(huán)境會造成污染。2、那么，當(dāng)前...閱讀全文>>
全固態(tài)電池未來可期，日產(chǎn)汽車公布全固態(tài)電池實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)化的里程碑
環(huán)球汽車網(wǎng)
2023-02-03
4月8日，日產(chǎn)汽車全固態(tài)電池技術(shù)說明會上，官方公布了其在固態(tài)電池研發(fā)方面的進(jìn)度、電池樣件的性能以及制造過程中的重點(diǎn)工藝。同時(shí)研討未來在量產(chǎn)化...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2024-04-16
雖然業(yè)內(nèi)對固態(tài)電池的量產(chǎn)前景給出了相對確切的預(yù)測，還做了相應(yīng)的部署安排，但現(xiàn)在固態(tài)電池上車，仍面臨兩方面重大挑戰(zhàn)。 文 /《汽車人》黃耀鵬 ...閱讀全文>>
固態(tài)電池時(shí)代要來了？太藍(lán)新能源研發(fā)車規(guī)級全固態(tài)鋰金屬電池
蔡金盛
2024-04-15
4月2日，太藍(lán)新能源宣布在“車規(guī)級全固態(tài)鋰電池”研發(fā)方面取得重大進(jìn)展，首發(fā)車規(guī)級720Wh/kg體型化全固態(tài)電池。...閱讀全文>>
全固態(tài)產(chǎn)線明年落地 上汽新能源技術(shù)正厚積薄發(fā)
電動知士
2024-05-30
5月24日晚，上汽的新能源技術(shù)發(fā)布會上，正式公布了固態(tài)電池的進(jìn)展以及規(guī)劃。 根據(jù)發(fā)布會上透露的信息，上汽的固態(tài)電池發(fā)展將分為“三步走”：根據(jù)...閱讀全文>>
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號