固態(tài)電池用于汽車
固態(tài)電池用于汽車
奔馳A級
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
固態(tài)電池用于汽車相關(guān)資訊
什么是固態(tài)電池?固態(tài)電池的優(yōu)缺點分析
蔡金盛
2023-05-12
固態(tài)電池是指電池內(nèi)部沒有液體,電池的電解質(zhì)由無機或有機聚合物固體構(gòu)成。目前主流的三元鋰和磷酸鐵鋰電池使用的是電解液,電解液是液態(tài)的,屬于液態(tài)...閱讀全文>>
固態(tài)電池,會是新能源汽車的下一個戰(zhàn)場?
鄭誼
2021-03-05
所周知,豐田在全固態(tài)電池的開發(fā)方面處于領(lǐng)先地位,擁有1000多項專利。然而,2021年蔚來與寧德時代宣布合作研發(fā)固態(tài)電池,并且宣布要在202...閱讀全文>>
汽車商業(yè)評論
2022-05-20
編譯 / 馬曉蕾 編輯 / 張霖郁 設(shè)計 / 趙昊然 來源 / 華盛頓郵報,作者:Pranshu Verma 去年9月,豐田在世界面前暢想了...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2023-05-07
電動汽車供應(yīng)鏈的規(guī)律,是同代產(chǎn)品的生產(chǎn)規(guī)模,決定商業(yè)競爭力。固態(tài)電池即便上車,甚至主流化,也很難顛覆現(xiàn)有格局。 文 /《汽車人》黃耀鵬 如果...閱讀全文>>
什么是固態(tài)電池和半固態(tài)電池?看這一篇就夠了
吳佩頻道
2024-04-10
隨著智己L6的發(fā)布,除了道歉新聞之外,固態(tài)電池這個話題又被推上了熱搜,相關(guān)固態(tài)電池概念股也迎來了一波熱搜。其實固態(tài)電池這個概念由來已久,早在...閱讀全文>>
可用于大規(guī)模生產(chǎn),日本開發(fā)出性能優(yōu)異固態(tài)電池新材料
氫云鏈
2019-12-27
關(guān)于固態(tài)電池的技術(shù)問題,現(xiàn)在主要就是在固態(tài)電解質(zhì),不用液態(tài)電解質(zhì)固然降低電池重量和體積,可是固態(tài)材料的接觸面積遠不如前者,離子流動性也要遜色...閱讀全文>>
重慶碼頭用車
2022-08-04
近日,蔚來汽車與輝能科技股份有限公司簽署合作協(xié)議,圍繞固態(tài)電池的生產(chǎn)應(yīng)用展開合作,蔚來將采用輝能MAB固態(tài)電池包打造新一代新能源樣車。 據(jù)悉...閱讀全文>>
續(xù)航神話|半固態(tài)電池充能創(chuàng)新;詳解液態(tài),固態(tài)以及半固態(tài)電池
智電汽車
2022-09-13
文/都安如今購買電動車的人越來越多,純電車市場越來越大,讓電車看起來幾乎什么都有了,隱藏門把手、高大上的中控屏、人機交互等。各種新奇的汽車造...閱讀全文>>
吳楠小姐姐
2021-06-03
據(jù)外媒報道,豐田汽車同意與東京電力公司和中部電力公司的合資燃料采購企業(yè)Jera合作,將電動汽車和混動汽車的舊電池轉(zhuǎn)變?yōu)榭稍偕茉吹碾娏Υ鎯ο?..閱讀全文>>
新能源汽車電池技術(shù)之爭:固態(tài)電池與燃料電池誰將領(lǐng)跑?
汽扯扒談
2024-06-12
汽車信息網(wǎng)6月9日訊 近年來,燃料電池和固態(tài)電池逐漸成為新能源汽車領(lǐng)域又一熱門話題。一項項關(guān)鍵技術(shù)的突破,將如何影響新能源汽車的發(fā)展走向和格...閱讀全文>>
大眾投資1億美元用于QuantumScape研發(fā)固態(tài)電池技術(shù)
蔡金盛
2023-01-16
據(jù)外媒報道,當?shù)貢r間9月14日,大眾宣布向電池技術(shù)公司——QuantumScape投資1億美元,quantum scape是斯坦福大學的衍生...閱讀全文>>
新能源亮相2024固態(tài)電池峰會,助力固態(tài)電池商業(yè)化
Auto車探說
2024-07-05
6月28日,2024固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈企業(yè)家峰會在蘇州召開,行業(yè)專家、企業(yè)代表、國內(nèi)外投資機構(gòu)、科研院所代表及新聞媒體等200余人齊聚,探討...閱讀全文>>
汽車商業(yè)評論
2024-03-27
撰文?/ 涂彥平 編輯?/ 錢亞光 設(shè)計?/ 趙昊然 誰能想到,電池不光是一個化學問題,還可以是一個哲學問題。 3月25日,智己汽車官宣了“...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-01-17
固態(tài)電池和刀片電池的區(qū)別,刀片電池可以理解為和原來的電池大小一樣,但是提高了體積利用率,固態(tài)電池是運用了固態(tài)電解質(zhì)的電池。...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2024-09-20
嵐圖半固態(tài)電池汽車相當不錯! 首先,它的安全系數(shù)極高。在行業(yè)首個 8 系三元鋰軟包電芯針刺試驗中,做到了不冒煙、不漏液、不起火、不爆炸。降...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-04-29
固態(tài)電池是一種新一代的電池科技,使用固體電極和固體電解質(zhì),被視為鋰離子電池的繼任者。在2023年,固態(tài)電池有望實現(xiàn)上市量產(chǎn),這將有力推動新能...閱讀全文>>
固態(tài)電池的優(yōu)缺點,大幅使用固態(tài)電池還有點遠
汽車壹周談
2022-09-22
汽車的續(xù)航問題,安全問題一直都備受關(guān)注,而在這兩個問題上電池就是首要解決的問題,現(xiàn)在就有汽車在研究固態(tài)電池,這款電池相較于現(xiàn)在的一些電池確實...閱讀全文>>
固態(tài)電池用于新能源汽車有什么優(yōu)勢?為什么沒有商業(yè)化?
lizhu
2023-02-01
眾所周知,我們目前的新能源電車主要使用液態(tài)鋰離子電池,比如三元鋰電池。但這種電池有兩個缺點:續(xù)航里程短,充電時間長,對于廣大車友來說不方便。...閱讀全文>>