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igbt devices gm通用汽車

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威蘭達(dá)

威蘭達(dá)優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):17.38-26.48萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

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DKSH行業(yè)洞察 | IGBT全開驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車前行

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車聞天下

2023-07-13

上海2023年7月13日?/美通社/ -- 近期,在DKSH(大昌華嘉)中國科技事業(yè)部擔(dān)任半導(dǎo)體和電子業(yè)務(wù)線總經(jīng)理的Damien Teo分享...閱讀全文>>

【數(shù)讀】打破IGBT枷鎖 ,解除中國汽車真正的“緊箍咒”

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踢車幫

2020-10-28

踢車幫 只為愛車的你! 導(dǎo)讀 終有一天,我們會(huì)將“卡脖子”的枷鎖全部擊碎。工業(yè)之獨(dú)立,在于供應(yīng)鏈之獨(dú)立;工業(yè)之強(qiáng)大,在于核心零部件無須假手于...閱讀全文>>

廣汽“百億”電驅(qū)IGBT項(xiàng)目開工!

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中工汽車網(wǎng)

2023-04-04

中工汽車網(wǎng)訊,近日,廣州市番禺區(qū)千億投資項(xiàng)目推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展誓師大會(huì)舉行,預(yù)計(jì)今年將有147個(gè)項(xiàng)目開工,其中包括廣汽電池科技項(xiàng)目、廣汽自主電驅(qū)...閱讀全文>>

【數(shù)讀】打破IGBT枷鎖 ,解除中國汽車真正的“緊箍咒”

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踢車幫

2020-10-28

踢車幫 只為愛車的你! 導(dǎo)讀 終有一天,我們會(huì)將“卡脖子”的枷鎖全部擊碎。工業(yè)之獨(dú)立,在于供應(yīng)鏈之獨(dú)立;工業(yè)之強(qiáng)大,在于核心零部件無須假手于...閱讀全文>>

汽車igbt是什么意思

郭珊珊-兼職

2021-02-25

汽車igbt指的是電動(dòng)汽車上驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器MCU中使用的功率變換器件,其實(shí)在充電機(jī)、電控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、高壓變頻空調(diào)等方面也有諸多應(yīng)用。采用IGB...閱讀全文>>

【數(shù)讀】打破IGBT枷鎖 ,解除中國汽車真正的“緊箍咒”

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踢車幫

2020-10-28

踢車幫 只為愛車的你! 導(dǎo)讀 終有一天,我們會(huì)將“卡脖子”的枷鎖全部擊碎。工業(yè)之獨(dú)立,在于供應(yīng)鏈之獨(dú)立;工業(yè)之強(qiáng)大,在于核心零部件無須假手于...閱讀全文>>

英飛凌:將擴(kuò)大無錫工廠IGBT生產(chǎn)線

問答叫獸

2022-02-16

日前,在第三屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì)上,英飛凌宣布將加大在華投資,擴(kuò)建無錫工廠IGBT模塊生產(chǎn)線,以滿足新能源汽車快速增長(zhǎng)帶來的應(yīng)用需求。閱讀全文>>

為什么說新能源汽車的核心是IGBT?

為什么說新能源汽車的核心是IGBT?

車狀元

2019-01-31

對(duì)新能源車來說,電池、VCU、BSM、電機(jī)效率都缺乏提升空間,最有提升空間的當(dāng)屬電機(jī)驅(qū)動(dòng)部分,而電機(jī)驅(qū)動(dòng)部分最核心的元件IGBT(Insul...閱讀全文>>

比亞迪自主IGBT芯片國內(nèi)汽車市場(chǎng)占有率由空白提升至18%

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汽車排行榜單

2021-11-10

備受關(guān)注的2020年度國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng),于2021年11月3日上午,在首都人民大會(huì)堂舉行頒獎(jiǎng)盛典。由比亞迪股份有限公司牽頭完成的《高性能電動(dòng)汽...閱讀全文>>

POWI推出汽車級(jí)IGBT/SiC模塊驅(qū)動(dòng)器產(chǎn)品系列

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文傳商訊

2022-05-10

深耕于中高壓逆變器應(yīng)用門極驅(qū)動(dòng)器技術(shù)領(lǐng)域的知名公司Power Integrations(納斯達(dá)克股票代號(hào):POWI)今日宣布推出適用于Inf...閱讀全文>>

吉利極氪001的igbt模塊怎么樣?

lizhu

2024-08-21

吉利極氪 001 的 IGBT 模塊整體表現(xiàn)不錯(cuò),但在能耗控制方面相較于 SiC 碳化硅模塊存在一定差距。極氪 001 選擇的是 IGBT ...閱讀全文>>

igbt碳化硅基板概念股

蔡金盛

2023-10-10

igbt碳化硅概念股有:北方華創(chuàng):公司可以提供第三代半導(dǎo)體相關(guān)設(shè)備,其中碳化硅方面,可以提供長(zhǎng)晶爐、外延爐、刻蝕、高溫退火、氧化、PVD、清...閱讀全文>>

ROHM開發(fā)出實(shí)現(xiàn)業(yè)界超低損耗和超高短路耐受能力的1200V IGBT

ROHM開發(fā)出實(shí)現(xiàn)業(yè)界超低損耗和超高短路耐受能力的1200V IGBT

耿朝朋

2024-11-07

ROHM開發(fā)出實(shí)現(xiàn)業(yè)界超低損耗和超高短路耐受能力的1200V IGBT...閱讀全文>>

宏微科技今年IGBT汽車端訂單飽滿

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有觀君

2022-08-11

《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》8月8日消息,江蘇宏微科技股份有限公司披露調(diào)研紀(jì)要顯示,公司今年完成了在電動(dòng)汽車主驅(qū)IGBT模塊產(chǎn)品批量化供應(yīng),出貨給整車客戶...閱讀全文>>

國產(chǎn)提速 華虹高功率車規(guī)級(jí)IGBT量產(chǎn)

問答叫獸

2022-02-11

近日,華虹半導(dǎo)體與斯達(dá)半導(dǎo)體在“華虹半導(dǎo)體車規(guī)IGBT、12英寸IGBT量產(chǎn)儀式”上簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,宣布雙方制造的大功率車規(guī)IGBT芯片通...閱讀全文>>

傳多家公司獲比亞迪億元車規(guī)級(jí)IGBT訂單

問答叫獸

2022-01-11

12月9日,一位知情人士透露:思蘭威收到了比亞迪1億元IGBT的訂單,還有斯達(dá)半導(dǎo)體、時(shí)代電氣、華潤微等。,而且?guī)缀跛型ㄟ^比亞迪驗(yàn)證和進(jìn)口...閱讀全文>>

導(dǎo)入國產(chǎn)IGBT,中國車企在給自己一個(gè)機(jī)會(huì)

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汽車通訊社

2022-10-18

近日,美國對(duì)中國采取了新一輪科技制裁,該舉動(dòng)無疑讓曾受半導(dǎo)體“卡過脖子”的企業(yè)困擾不已。 回到2020年9月,國內(nèi)芯片分銷市場(chǎng)中開始傳出缺芯...閱讀全文>>

瑞薩電子推出新一代Si IGBT 用于電動(dòng)汽車逆變器

瑞薩電子推出新一代Si IGBT 用于電動(dòng)汽車逆變器

出行車馬炮

2022-08-31

2022 年 8 月 30 日 - 全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子(TSE:6723)今日宣布,推出新一代Si-IGBT(硅基絕緣柵雙極晶...閱讀全文>>

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2024款 2024款 2.5L 智能電混雙擎四驅(qū)豪華PLUS版23.98萬 2024款 2.5L 智能電混雙擎兩驅(qū)都市版21.98萬 2024款 2.5L 智能電混雙擎兩驅(qū)豪華PLUS版22.68萬 2024款 2.0L CVT四驅(qū)豪華PLUS版20.58萬 2024款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版17.38萬 2024款 2.0L CVT兩驅(qū)都市版18.98萬 2024款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華PLUS版19.68萬 2023款 2023款 2.5L 智能電混雙擎四驅(qū)尊貴版停售 2023款 2.5L 智能電混雙擎兩驅(qū)都市版停售 2023款 2.5L 智能電混雙擎兩驅(qū)豪華PLUS版停售 2023款 2.0L CVT四驅(qū)豪華PLUS版停售 2023款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版停售 2023款 2.0L CVT兩驅(qū)都市版停售 2023款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華PLUS版停售 2022款 2022款 改款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版停售 2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)騎士版停售 2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)豪華版停售 2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)豪華PLUS版停售 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)騎士版停售 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)都市版停售 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華版停售 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)豪華PLUS版停售 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)科技版停售 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)尊貴版停售 2022款 2.0L CVT四驅(qū)豪華版停售 2022款 2.0L CVT四驅(qū)豪華PLUS版停售 2022款 2.0L CVT四驅(qū)科技版停售 2022款 2.0L CVT四驅(qū)尊貴版停售 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)騎士版停售 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)領(lǐng)先版停售 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)都市版停售 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華版停售 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)豪華PLUS版停售 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)科技版停售 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊貴版停售 2021款 2021款 雙擎 2.5L 四驅(qū)豪華版停售 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)領(lǐng)先版停售 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)豪華版停售 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)科技版停售 2021款 2.0L 四驅(qū)豪華版停售 2021款 2.0L 四驅(qū)尊貴版停售 2021款 2.0L 兩驅(qū)領(lǐng)先版停售 2021款 2.0L 兩驅(qū)豪華版停售 2020款 2020款 雙擎 2.5L 四驅(qū)豪華版停售 2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)豪華版停售 2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)科技版停售 2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版停售 2020款 2.0L 四驅(qū)豪華版停售 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版停售 2020款 2.0L 兩驅(qū)領(lǐng)先版停售 2020款 2.0L 兩驅(qū)豪華版停售 2020款 2.0L 兩驅(qū)科技版停售 2020款 2.0L 兩驅(qū)尊貴版停售
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