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汽車咽喉痛

汽車咽喉痛

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北京現(xiàn)代ix35

北京現(xiàn)代ix35優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):12.18-16.78萬(wàn)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

汽車咽喉痛相關(guān)資訊

扼住電動(dòng)汽車的咽喉,吉利和寧德時(shí)代這票干得漂亮

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汽車生活

2019-01-03

在新能源市場(chǎng)這個(gè)偌大的修羅場(chǎng)中,吉利汽車已經(jīng)走在前列。 近日,吉利集團(tuán)召開(kāi)高層組織架構(gòu)調(diào)整大會(huì),所有部門管理崗位領(lǐng)導(dǎo)干部進(jìn)行離崗再聘,對(duì)組織...閱讀全文>>

未來(lái)扼住車企咽喉的,會(huì)是地圖運(yùn)營(yíng)商?

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車轍

2018-07-27

?在討論今天的話題之前,讓我們先來(lái)看看上上期《調(diào)查》欄目的結(jié)果。在之前關(guān)于特斯拉落戶上海的調(diào)查中(傳送門:《特斯拉和上海只是“塑料情”?快來(lái)...閱讀全文>>

腎痛了嗎?蘋(píng)果無(wú)人駕駛汽車可能要來(lái)了!

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車癮力

2017-06-14

日前,蘋(píng)果CEO庫(kù)克在接受外媒采訪時(shí)首度承認(rèn),蘋(píng)果公司正在研發(fā)無(wú)人駕駛汽車系統(tǒng)。 之前蘋(píng)果的無(wú)人駕駛汽車被炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng),甚至曝出了這個(gè)項(xiàng)目的...閱讀全文>>

汽車金融股遭遇成長(zhǎng)之痛

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中國(guó)汽車報(bào)

2023-02-04

又到一年財(cái)報(bào)季。面對(duì)疫情和缺芯雙重陰影籠罩下的車市,三大汽車金融股走出了迥異的發(fā)展路線。 相較2020年?duì)I業(yè)利潤(rùn)3.18億元,燦谷的2021...閱讀全文>>

30萬(wàn)補(bǔ)貼的“高壓線”,扼住了誰(shuí)的咽喉?

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零零柒車邦德

2020-05-11

在國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng),補(bǔ)貼一直是個(gè)繞不開(kāi)的話題。隨著4月23日四部委聯(lián)合發(fā)布的2020年新能源汽車補(bǔ)貼新政塵埃落定,新能源汽車市場(chǎng)的游戲規(guī)則...閱讀全文>>

痛車?究竟有多痛?到底啥叫痛車?

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車叔說(shuō)車

2020-09-22

日本的改裝文化多種多樣,其中有一種二次元改裝流派被稱為“痛車”,就是給車噴上各種二次元的人物圖案,讓車看起來(lái)非常的炫酷,那為什么叫痛車呢?這...閱讀全文>>

扼住新能源汽車的咽喉!大眾/豐田/吉利搶先布局電池市場(chǎng)

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愛(ài)買車

2019-06-17

現(xiàn)在誰(shuí)還沒(méi)有入局新能源汽車,誰(shuí)就是下一輪汽車革命中被踢出局的淘汰者。 早在2003年便開(kāi)始進(jìn)入新能源汽車研發(fā)領(lǐng)域的比亞迪一度是車圈中被嘲笑的...閱讀全文>>

是誰(shuí)捏住了哪吒的“咽喉”

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Myautotime

2024-01-26

2022年,哪吒以“黑馬”之勢(shì)爆發(fā),全年銷量達(dá)15.2萬(wàn)輛,榮膺新勢(shì)力車企銷冠。 2023年,理想以37.6萬(wàn)輛的年銷量,取代哪吒成為銷冠。...閱讀全文>>

互聯(lián)網(wǎng)+ 能否解決汽車后市場(chǎng)痛點(diǎn)?

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桂林01

2019-10-23

據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)分析,2018年中國(guó)汽車用于維保的車均消費(fèi)金額約5000元...閱讀全文>>

30萬(wàn)補(bǔ)貼紅線 掐住了中國(guó)豪華車的咽喉?

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唐科

2020-04-30

特斯拉在2020年的目標(biāo)是50萬(wàn)輛,這些消費(fèi)者的從哪里來(lái)?...閱讀全文>>

汽車編輯的十月一假期如何痛并快樂(lè)著

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車德鋼

2020-10-13

在這個(gè)秋風(fēng)送爽,花好月圓的十一中秋雙節(jié)來(lái)臨之際,我懷著無(wú)比快樂(lè)而又痛苦的心情踏上了旅途。在享受了假期前地獄式的拉練之后,再次充滿激情地開(kāi)啟了...閱讀全文>>

車企相繼停產(chǎn),2021年汽車被“芯片”扼住了咽喉

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TMC動(dòng)力

2021-01-19

剛剛在1月11日,廣汽豐田第三工廠曾因?yàn)槠囆酒?yīng)不足而停產(chǎn)兩天,這座工廠主要生產(chǎn)豐田入門級(jí)車型的YarisL致炫、致享和Levin雷凌等...閱讀全文>>

你們被電池扼住咽喉的樣子,總是那么相似

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極車制造

2019-05-07

在傳統(tǒng)品牌的純電動(dòng)產(chǎn)品中,奧迪E-tron的受關(guān)注度一直算得上高居不下。顏值、技術(shù)、品牌……要什么有什么,這么能打倒也是情理之中的事。不過(guò),...閱讀全文>>

活見(jiàn)久,2021年的汽車被“芯片”扼住了咽喉

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TMC動(dòng)力

2021-01-18

剛剛在1月11日,廣汽豐田第三工廠曾因?yàn)槠囆酒?yīng)不足而停產(chǎn)兩天,這座工廠主要生產(chǎn)豐田入門級(jí)車型的YarisL致炫、致享和Levin雷凌等...閱讀全文>>

30萬(wàn)補(bǔ)貼紅線 掐住了中國(guó)豪華車的咽喉?

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唐科

2020-04-30

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【汽車人】汽車業(yè),投資者的痛點(diǎn)是什么?

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汽車人傳媒

2018-01-18

對(duì)國(guó)企來(lái)說(shuō),即便有多個(gè)資產(chǎn)項(xiàng)目,但自主品牌才是決定它市值增減的第一權(quán)重因素。 ◎ 《汽車人》記者 ?張恒 要說(shuō)能在股票市場(chǎng)看出什么門路,那大...閱讀全文>>

林肯航海家起售41萬(wàn),這次扼住了BBA的咽喉!

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車知事

2018-09-25

提到豪華品牌領(lǐng)域的車,非德系BBA莫屬。美系里的豪華品牌就要把林肯往前面放一放了,但銷量在國(guó)內(nèi)不算很理想。近幾年,凱迪拉克在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的一系列...閱讀全文>>

兩會(huì)政策聚焦 新能源汽車的難點(diǎn)與痛點(diǎn)

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長(zhǎng)沙01

2019-03-26

隨著兩會(huì)的召開(kāi),新能源作為大火的話題又成為了萬(wàn)眾矚目的焦點(diǎn),我們今天來(lái)重點(diǎn)關(guān)注一下。...閱讀全文>>

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