未來買車補(bǔ)貼政策的走向確實(shí)備受關(guān)注。

從目前的情況看，2025 年購車補(bǔ)貼政策可能會(huì)有以下趨勢(shì)。

政府可能會(huì)針對(duì)舊車或報(bào)廢車推出專項(xiàng)補(bǔ)貼政策，以鼓勵(lì)車主淘汰老舊車輛，推動(dòng)環(huán)保和新能源車普及。這對(duì)于有舊車和報(bào)廢車的車主是個(gè)好消息。

新能源汽車補(bǔ)貼方面，財(cái)政部提前下達(dá) 2025 年節(jié)能減排補(bǔ)助資金預(yù)算超 98.85 億元，支持新能源汽車產(chǎn)品推廣應(yīng)用，比如購置稅減免。燃料電池汽車示范應(yīng)用也能獲獎(jiǎng)勵(lì)支持。不過補(bǔ)貼力度和方式可能調(diào)整，每臺(tái)車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)或減半或至少減 1/3。

以舊換新補(bǔ)貼范圍有望擴(kuò)大至皮卡，最高可補(bǔ) 2 萬元，而且政策會(huì)持續(xù)推進(jìn)。地方補(bǔ)貼政策各地持續(xù)落地，像廣東省已按規(guī)定撥付資金，貴州省加大宣傳并提高補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。但不同地區(qū)補(bǔ)貼額度有差異，新能源車推廣好的地區(qū)補(bǔ)貼高，反之則低。

補(bǔ)貼政策對(duì)市場(chǎng)影響也不小。新能源汽車市場(chǎng)份額有望繼續(xù)提升，保有量增加。預(yù)計(jì)到 2025 年，氫燃料電池汽車保有量、加氫站保有量等都會(huì)增長(zhǎng)。燃油車可能持續(xù)降價(jià)，2025 年年初汽車補(bǔ)貼效果或變?nèi)?。汽車市?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更激烈，車企會(huì)用降價(jià)、補(bǔ)貼等方式爭(zhēng)份額，經(jīng)銷商數(shù)量或有出清。

發(fā)改委和商務(wù)部表示將擴(kuò)大汽車以舊換新補(bǔ)貼范圍，第一次購買乘用車、國(guó)四排放車輛及 10 年以上車齡汽車有望納入報(bào)廢補(bǔ)貼范圍。

總之，未來補(bǔ)貼政策會(huì)更傾向于環(huán)保和新能源車，大家要密切關(guān)注政策動(dòng)態(tài)，合理評(píng)估自身情況，抓住機(jī)會(huì)。