汽車品牌中，常用麥弗遜式獨立懸架的有不少。

大眾旗下的邁騰就采用了這種懸架，其延續(xù)了歐版設(shè)計風(fēng)格，前臉與大燈線條更強，還有獨特的尾部和內(nèi)飾設(shè)計。

斯柯達的車型，像明銳，采用的是增強型前麥弗遜懸架，帶有兩個減震支柱和下部橫拉桿，減輕前橋重量提高車橋負載。

雪佛蘭的部分車型比如沃蘭多，懸架調(diào)校優(yōu)秀，高速過彎能為車身提供足夠支撐。

保時捷 718 這款跑車前后都采用麥弗遜式獨立懸架，搭配強大的發(fā)動機，操控性能出色。

另外，美國品牌福特、雪佛蘭、克萊斯勒，歐洲品牌大眾、標(biāo)致、雪鐵龍等旗下的很多車型也都運用了麥弗遜式獨立懸架。

麥弗遜式獨立懸架優(yōu)點很多，結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、占用空間小、成本低且維修方便。

像斯柯達明銳，10.99 萬起的參考價格，搭載增強型前麥弗遜式獨立懸架，彈簧與減震器巧妙結(jié)合，減輕懸架重量，提升車輛響應(yīng)和回彈性能，利于發(fā)動機艙布局，提供寬敞駕駛艙空間，帶來非凡操控體驗。

大眾邁騰作為 B 級車，同樣采用麥弗遜式獨立懸架，最高車速達 230 公里/小時，車身尺寸優(yōu)化，軸距加長，空間大且穩(wěn)定，內(nèi)飾有全液晶顯示屏，科技感足，還有多項主被動安全技術(shù)。

總之，麥弗遜式獨立懸架讓眾多車型在操控和舒適上表現(xiàn)出色。