謳歌 MDX 的操控性能非常出色。

首先，它搭載了高性能的發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組合，最大功率可達(dá) 240kW，最大扭矩達(dá)到 391Nm，動(dòng)力強(qiáng)勁。3.7L 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，最大功率 226kW，最大扭矩 379 N·m，最高車速輕松超過 180km/h。60km/h 以上再給油，推背感明顯，VTEC 可變氣門作用顯著，踏板響應(yīng)直接。配備的六速自動(dòng)變速箱優(yōu)化了燃油經(jīng)濟(jì)性和靜音巡航能力。

其次，其四驅(qū)系統(tǒng)先進(jìn)，SH-AWD 超級(jí)四輪驅(qū)動(dòng)力自由控制系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)左右兩側(cè)的動(dòng)力可變分配，后輪左右驅(qū)動(dòng)力分配可從 100:0 至 0:100 無(wú)級(jí)控制，大幅提高車輛在彎道行駛時(shí)的穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向操作精確度。

再者，懸架方面，前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架，提升了操控穩(wěn)定性和乘坐舒適性。城市駕駛中通過減速帶能感覺出懸架較硬朗但仍保持不錯(cuò)舒適性，沉穩(wěn)的方向盤操作精度和手感更接近于轎車，轉(zhuǎn)向精確，利于操控。

在各種復(fù)雜路況下，如布滿沙石的路面、冰雪路面，SH-AWD 與 VSA 組合都能發(fā)揮出色，急加速能力有較大改善。

總之，謳歌 MDX 在動(dòng)力、四驅(qū)系統(tǒng)、懸架和轉(zhuǎn)向等方面的出色表現(xiàn)，使其操控性能堪稱優(yōu)秀。