歐馬可智藍(lán)的操控感受非常出色。

首先，它的起步和加速十分平穩(wěn)，沒(méi)有燃油車換擋時(shí)的頓挫感。在 ECO 模式下，動(dòng)力輸出更為平順，能將電能利用到極致；動(dòng)力模式下，整車充滿爆發(fā)力，即使?jié)M載超車也輕松自如。這得益于其高功率高扭矩電機(jī)，峰值功率 167kw，最大扭矩 410N·m，最大轉(zhuǎn)速 12000 r/min，能很好地滿足高效貨運(yùn)需求。無(wú)論是山區(qū)路況還是復(fù)雜工況，都能輕松應(yīng)對(duì)。

其次，在變道超車和剎車制動(dòng)方面，都靈活隨心。比如歐馬可智藍(lán) ES1 新智版，操控性能優(yōu)秀。

此外，像歐馬可智藍(lán) HS 混動(dòng)冷藏車，工藝扎實(shí)，維修率低，大大提高了操控平順性、耐用可靠性。其搭載多種動(dòng)力組合和專屬混動(dòng)變速器，以不同的混動(dòng)技術(shù)構(gòu)型為核心，實(shí)現(xiàn)多種驅(qū)動(dòng)模式，車輛提速順暢，無(wú)換擋沖擊。

而且，整車線束精細(xì)化，適應(yīng)多種工況，性能全面提升。

總之，歐馬可智藍(lán)無(wú)論是純電輕卡還是混動(dòng)車型，操控感受都能讓駕駛者滿意，為高效運(yùn)輸提供有力保障。