2020 款汽車優(yōu)惠與配置是有關(guān)系的。

像科雷傲這種車型，優(yōu)惠時配置可能提升，內(nèi)飾也能優(yōu)化。但不是配置越好優(yōu)惠就越大。

買配置好車的人可能不在意優(yōu)惠，買標(biāo)配車型的人更需要優(yōu)惠。車企定價和調(diào)價很謹(jǐn)慎，配置和物流成本決定汽車售價，像上汽集團(tuán)能壓低運(yùn)輸成本，智己能依靠上汽拿到質(zhì)好成本低的零部件。

網(wǎng)上的“最低優(yōu)惠價”往往不可靠，購車得了解實(shí)際售價，拒絕捆綁銷售，清楚車輛配置。

同樣的車降價，之前的配置可能不變，但新車型可能微調(diào)。買車要注意新車型配置變化，了解市場上各車型配置情況，不同車型配置有差異，得仔細(xì)比較找到適合自己的。

有的降價車會減配，像長安深藍(lán) SL03 純電新款、哪吒 X 低配版，但也有不少車像五菱星光、長安啟源 A05、吉利帝豪 L HiP 龍騰版降價不減配。

很多車型有降價空間，消費(fèi)者面對降價車要仔細(xì)了解配置，綜合考慮再選擇。比如凱迪拉克 XT5，2021 款 2.0T 兩驅(qū)豪華型比入門版 2.0T 兩驅(qū)風(fēng)尚型貴兩萬，但配置更齊全，多了并線輔助等功能，性價比高所以受歡迎。

總之，買車不是配置越好優(yōu)惠越大，配置好的車價格高，買配置好車的人注重品質(zhì)不差錢，買標(biāo)配車型的人注重實(shí)用或經(jīng)濟(jì)不寬裕，需要優(yōu)惠。