瑞麒 M1-EV 的操控性能是不錯的。

它配備的是電子無極變速箱，懸掛和底盤與瑞麒 M1 普通版差不多。

起步迅猛，原地起步能直接秒殺 2.0、2.4 排量的 B 級車，只要肯給“電”，就不會讓人失望。

雖說它是 A00 級的車，但操控方面還是有可圈可點之處。最高時速能達(dá)到 120km/h，具有良好的加速性和駕駛性能。

動力上，搭載 336V 大功率電驅(qū)動系統(tǒng)和 60Ah 高性能鋰電池。

在制動方面，前制動采用通風(fēng)盤式，后制動為鼓式，配合電子制動力分配系統(tǒng)，增強了制動效果。

車體結(jié)構(gòu)為承載式，能減輕車身重量，提高車輛的穩(wěn)定性和操控性。

前懸掛為麥弗遜式獨立懸架，后懸掛為拖曳臂式帶橫向拉桿半獨立懸架，這樣的設(shè)計能保證車輛在行駛中的穩(wěn)定性和舒適性。

同時，車內(nèi)配備了安全帶未系提示、車內(nèi)中控鎖、中控門鎖、遙控鑰匙等安全配置，進(jìn)一步提升了車輛的安全性能。

總之，瑞麒 M1-EV 在操控性能方面，對于日常代步、家庭第二部用車等需求來說，是能夠較好滿足的。