無級變速技術(shù)的優(yōu)點有不少。

首先是燃油經(jīng)濟性好，舒適性高，因為沒有換擋動作，駕駛起來容易，沒有換擋頓挫感，傳動效率高，加速也快，能在廣泛速度范圍內(nèi)無級變速，讓傳動系統(tǒng)和發(fā)動機工況完美匹配，發(fā)動機能在最佳工作轉(zhuǎn)速運行，省油。

其次動力輸出很平順，換擋平穩(wěn)，能和發(fā)動機理想匹配，改善燃燒過程，降低油耗和排放。

還有就是結(jié)構(gòu)簡單、體積小、零件少，量產(chǎn)成本可能比傳統(tǒng)自動變速器低。

無級變速技術(shù)的缺點也得知道。

比如操控快感差，故障率高，成本高，不能用于高輸出發(fā)動機，承受的最大扭矩小，穩(wěn)定性不太夠。

而且結(jié)構(gòu)相對復雜，研發(fā)難，能承受的扭矩低，應用有限制，不能承受大負荷。

再有就是制造成本比傳統(tǒng)變速箱高。

部分車型的 CVT 變速箱還有冷保護問題，養(yǎng)護費用高，使用壽命可能比普通自動箱短。

不過隨著技術(shù)發(fā)展，無級變速技術(shù)也在不斷改進和完善，相信未來能更好地發(fā)揮其優(yōu)勢，克服現(xiàn)有的不足。