正新輪胎的研發(fā)技術(shù)創(chuàng)新眾多。

比如針對(duì)代駕市場，研發(fā)了全能代駕大師輪胎，具備耐磨、防刺、省電、抗?jié)窕⒎缞A石等優(yōu)勢，特別是省電續(xù)航、防滑安全和防刺耐用。

E-Cargo 系列輪胎，獨(dú)特花紋搭配高荷重專用胎體結(jié)構(gòu)，能滿足不同車型載重需求，還節(jié)能減排。

在自行車輪胎領(lǐng)域，首創(chuàng)將鋼絲技術(shù)應(yīng)用，讓胎面鋼絲層環(huán)繞保護(hù)，提升防刺性能。

摩托車輪胎方面，CM-S1 輪胎成功減重 1.8kg 且核心技術(shù)未減配，采用半熱熔抓地配方，鋼絲 0°無接縫纏繞技術(shù)，在不同壓彎角度保證穩(wěn)定性和操控性。CM-EX01 輪胎專為發(fā)燒友設(shè)計(jì)，能適應(yīng)多種路況，花紋設(shè)計(jì)獨(dú)特，內(nèi)部采用高強(qiáng)度材質(zhì)，胎體剛性強(qiáng)。

新能源轎車胎正新黑鉆 E·X1 SALEKS 搭載多項(xiàng)創(chuàng)新科技，如鉆石切割高分子膠料混煉技術(shù)提升濕地制動(dòng)和操控性能，降低滾動(dòng)阻力和延長輪胎壽命；鉆石羽鱗空氣動(dòng)力胎邊設(shè)計(jì)提高輪胎表面空氣流動(dòng)速率，降低能耗；鉆石雕刻 3D 花紋設(shè)計(jì)優(yōu)化接觸面積，強(qiáng)化排水和降噪；新一代鉆石結(jié)構(gòu)強(qiáng)化胎體提高輪胎結(jié)構(gòu)剛性；鉆石蜂巢結(jié)構(gòu)吸音棉技術(shù)降低車內(nèi)噪音。

正新缺氣保用Ⅱ代輪胎采用獨(dú)創(chuàng)自體支撐技術(shù)和全新防脫圈設(shè)計(jì)，提升缺氣騎行性能，降低脫圈風(fēng)險(xiǎn)。

此外，正新輪胎還積極踐行 ESG 理念，將永續(xù)材料應(yīng)用到產(chǎn)品研發(fā)中，像 CST COREX 產(chǎn)品，采用輕量化 60TPI 膚邊胎體設(shè)計(jì)和稻谷殼白煙配方，降低輪胎重量、滾阻和二氧化碳排放，具備優(yōu)異操控和抓地性能。

正新輪胎每年投入集團(tuán)營業(yè)額的 4%用于研發(fā)，進(jìn)行市場調(diào)研和用戶需求調(diào)查，還有優(yōu)秀銷售服務(wù)團(tuán)隊(duì)與客戶端溝通，提供銷售指導(dǎo)。