問

召回的 28 萬輛特斯拉汽車存在哪些具體故障？

此次召回的 28 萬輛特斯拉汽車，主要是部分車輛的主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)存在問題。

具體來說，在車輛處于 D 擋，駕駛員再次撥動(dòng)右側(cè)控制桿試圖切換擋位時(shí)，以及在車輛急轉(zhuǎn)彎，駕駛員誤觸碰并撥動(dòng)右側(cè)控制桿時(shí)等特定情形，容易誤激活主動(dòng)巡航功能。

一旦主動(dòng)巡航控制被誤激活，如果車輛設(shè)置的巡航速度不是當(dāng)前車速，且當(dāng)前車速低于設(shè)定速度，車輛就會(huì)加速到設(shè)定速度，出現(xiàn)車輛速度突增的情況。

這會(huì)影響駕駛員的預(yù)期，導(dǎo)致車輛操控誤判，在極端情況下可能造成車輛發(fā)生碰撞，存在較大的安全隱患。

對(duì)于這個(gè)問題，特斯拉采取了相應(yīng)的解決辦法。他們將通過汽車遠(yuǎn)程升級(jí)（OTA）技術(shù)，為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級(jí)主動(dòng)巡航控制軟件，用戶無需到店就能完成軟件升級(jí)。

而對(duì)于無法通過 OTA 技術(shù)實(shí)施召回的車輛，特斯拉服務(wù)中心會(huì)主動(dòng)聯(lián)系相關(guān)用戶，為車輛免費(fèi)升級(jí)主動(dòng)巡航控制軟件，以此來消除安全隱患。

總之，特斯拉在積極處理這個(gè)問題，以保障用戶的駕駛安全和良好的駕乘體驗(yàn)。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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