大眾最貴的車的研發(fā)成本是多少?

大眾最貴的車的研發(fā)成本有多種情況。

大眾輝騰的研發(fā)費用花了 10 億歐元。輝騰出生在德國德累斯頓的一個透明工廠,大眾在這座花園式透明工廠投資了 1.8662 億歐元。

大眾集團旗下奧迪的派克峰研發(fā)投入也極高,5 個月內(nèi)投入了 3000 萬英鎊,約 2.7 億人民幣。

輝騰作為大眾品牌下的首款全尺寸豪華轎車,與奧迪 A8、賓利歐陸 GT 基于同一平臺打造,采用全鋁車身結構、手工打造等,內(nèi)飾工藝精細,配置豪華,比如手工縫制的牛皮座椅配備各種功能。動力上搭載 3.6 升 V6 自吸發(fā)動機,搭配 6 速手自一體變速箱,還有全時四驅系統(tǒng),前后多連桿獨立懸架,配置的空氣懸架支持軟、硬、高低調節(jié)。

然而,輝騰因外觀設計不夠豪華,辨識度低,長期銷量低迷,最終停產(chǎn)。

派克峰是基于奧迪 Q7 原型車研發(fā)的概念跑車,采用全鋁質車身和八缸 TFSI 發(fā)動機,配備可調空氣懸架和 Quattro 全時四驅,最高車速可達 250km/h,時速 5 秒。目前停放在德國英戈爾斯塔特奧迪博物館。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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