凱迪拉克 XTS 的保值率為什么相對(duì)較低?
凱迪拉克 XTS 的保值率相對(duì)較低,原因主要有以下幾點(diǎn)。
首先,新車銷量不穩(wěn)定,車型更新?lián)Q代緩慢,為提升銷量,新車常以大幅優(yōu)惠價(jià)格銷售,優(yōu)惠幅度甚至高達(dá) 10 萬(wàn)左右,這使車輛本身價(jià)值大打折扣。比如 2013 年 XTS 上市時(shí)售價(jià) 34.99 - 56.99 萬(wàn)元,沒(méi)過(guò)幾年就降到 29.99 - 35.29 萬(wàn)元,甚至還有“21.99 萬(wàn)凱迪拉克 XTS 開(kāi)回家”的宣傳。
其次,XTS 采用前驅(qū)平臺(tái),這在豪華定位上有一定劣勢(shì),相比其他豪華品牌的后驅(qū)布局缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。
再者,美系車本身存在質(zhì)量問(wèn)題,如凱迪拉克車主常吐槽的變速箱換擋頓挫、有異響、油耗大、故障多等,這給消費(fèi)者留下不好印象。
而且 XTS 后期終端優(yōu)惠大,導(dǎo)致保值率大幅下降。
還有,新車價(jià)格不斷下降,壓縮了廠家利潤(rùn),影響了產(chǎn)品研發(fā)和售后服務(wù)投入,形成惡性循環(huán),品牌美譽(yù)度受損,進(jìn)而影響保值率。
不過(guò),如果您考慮購(gòu)買二手凱迪拉克 XTS,其性價(jià)比還是較高的,但要注意挑選??窜嚂r(shí)要注意外觀,觀察各角落、配件是否有噴漆,輪胎、大燈、保險(xiǎn)杠是否有磨損。還要注意底盤和大梁,若有變形、彎曲情況要小心。同時(shí)要注意車子的性能,敲車身聽(tīng)聲音,發(fā)動(dòng)汽車聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲響是否正常。