大眾新能源汽車的安全性可以通過以下多個方面得到保障。

首先是主動安全配置，像智能駕駛輔助系統(tǒng)、全速域駕駛輔助系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、前部安全系統(tǒng)、預碰撞安全系統(tǒng)等，能夠提前感知路況和潛在危險，及時介入避免事故。

其次是被動安全，車身采用高剛性設計，關鍵部位使用超高強度熱成型鋼，座椅下方橫梁強度超高，可減小碰撞對乘員艙的侵入，為高壓電池系統(tǒng)提供額外防護。在碰撞時，安全帶束緊裝置和管狀燃爆裝置能更好固定乘員。

再者是電池安全，電池系統(tǒng)采用“巧克力”般的模塊化布局，內(nèi)外兼修。電池模塊與 3D 云母隔熱片，模塊管理單元與電芯管理單元等設計，保證電池在各種溫度環(huán)境下正常工作。電池包有密封圈、液體密封膠和蠟的三重防護，水冷板表面做了防腐處理，下殼體為蜂窩設計，邊框采用旋轉(zhuǎn)攻絲鉚接技術，電芯泄壓閥上方有云母覆蓋和阻燃涂層。

此外，電池管理系統(tǒng)帶有熱擴散監(jiān)測功能，高壓配電系統(tǒng)結(jié)合整車碰撞信號監(jiān)測，在異常情況時主動切斷高壓回路。像 ID.7 VIZZION 車型，整車安全性按高標準進行碰撞試驗設計研發(fā)，采用高強度鋼鋁混合車身，熱成型鋼占比高，車身扭轉(zhuǎn)剛度大，側(cè)面有五重防護措施。

在三電安全方面，對電池包中的每個電芯進行 100%監(jiān)測，有多重保險措施和全場景嚴格測試。車內(nèi)環(huán)境達到母嬰級標準，采用高級環(huán)保材料，確保車內(nèi)甲醛含量符合標準。還采用全新網(wǎng)絡安全技術和管理體系，確保信息安全。

總之，大眾新能源汽車通過一系列先進技術和嚴格標準，全方位保障了車輛的安全性。