問

比亞迪老板對新能源汽車行業(yè)的未來有何看法

比亞迪老板王傳福認(rèn)為新能源汽車行業(yè)的未來是智電融合時代。

他指出新能源汽車滲透率持續(xù)提升，可能很快突破 50%，這意味著燃油車逐漸被淘汰。

插電混動技術(shù)發(fā)展迅速，如比亞迪的 DM 插電混動，百公里油耗僅 3.8L，有“快省靜順綠”五大顛覆性體驗(yàn)。

圍繞電動化的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也不斷完善，讓電動車更便利。

新能源汽車發(fā)展是不可逆轉(zhuǎn)的趨勢，喜的是市場空間大，國內(nèi)若今年平均滲透率增長，會有超 200 萬臺增量，出口也會提速。憂的是競爭激烈，行業(yè)進(jìn)入淘汰賽階段。

王傳福強(qiáng)調(diào)智能化下半場正在換擋提速，智電融合的整車智能是發(fā)展方向。比亞迪早早打好電動化地基，發(fā)布璇璣架構(gòu)，推進(jìn)智能化技術(shù)研究院的整合，20 萬元以上車型可選裝高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，30 萬元以上車型標(biāo)配。

此外，王傳福認(rèn)為中國新能源汽車行業(yè)面臨三大機(jī)遇，一是電動化深入讓產(chǎn)業(yè)根基更實(shí)，二是高端品牌發(fā)力帶來新增長空間，三是出口加速為制造增添亮色。在全球競爭中，中國新能源汽車行業(yè)應(yīng)攜手共創(chuàng)美好未來。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

本田工廠擁有一套先進(jìn)且完善的質(zhì)量管理體系。在零部件質(zhì)量保證上，將質(zhì)量活動延伸至供應(yīng)商，嚴(yán)格篩選并助力其提升品質(zhì)；生產(chǎn)過程遵循“誰制造、誰負(fù)責(zé)”與“三不”原則，把控關(guān)鍵工序；成品質(zhì)量控制環(huán)節(jié)，憑借先進(jìn)檢測線及多樣測試確保產(chǎn)品合格。該體系具備世
奧迪 Q7 豪華版的高科技配置極為豐富，涵蓋智能駕駛、安全、內(nèi)飾、燈光等多個方面。智能駕駛輔助系統(tǒng)中自適應(yīng)巡航、盲點(diǎn)監(jiān)測等讓駕駛更輕松；多個安全氣囊、主動制動等保障出行安全；10.1 英寸中控屏、8.6 英寸空調(diào)面板屏等打造科技內(nèi)飾；高品質(zhì)
機(jī)車保養(yǎng)時，要綜合機(jī)油的種類、標(biāo)號、標(biāo)識以及自身車型、使用環(huán)境等多方面因素來選擇合適的機(jī)油。機(jī)油種類多樣，礦物油、半合成油、合成油各有其適配車型；標(biāo)號反映低溫和高溫性能，需結(jié)合實(shí)際情況挑選；標(biāo)識中的 API、SAE、JASO 等級等能輔助判
沃爾沃 S90 的油耗在同級別車型中處于中等偏上水平。沃爾沃 S90 搭載 2.0T 48V 輕混動系統(tǒng)等，能提高燃油經(jīng)濟(jì)性。其高速和快速路約 7.7L/100km，平均百公里油耗約 9L 左右，相比部分競品優(yōu)勢明顯，和一些主流行政豪華 C
上劃加載更多內(nèi)容