360 度全景影像能有效減少車輛刮蹭。

因為它拓展了駕駛員對周圍環(huán)境的感知能力。在車輛起步、行車轉(zhuǎn)彎、泊車入位、窄道會車等情況時，能讓駕駛員從容不迫。

360 度全景影像通過車外前后左右 4 顆攝像頭，獲取車身四周影像，再通過無縫拼接技術(shù)形成全景鳥瞰圖。

比如奔馳 360 全景，可通過中控操作切換影像，其攝像頭會在車輛前方有障礙物時自動彈出，并顯示全景影像與雷達(dá)感應(yīng)位置。

歐尚 x5plus 的 360 全景，倒車時自動觸發(fā)泊車輔助功能，行駛中手動打開可進(jìn)行盲區(qū)監(jiān)測，超過一定速度自動關(guān)閉。

全景攝像機(jī)視角比一般攝像機(jī)更寬，能更全面了解車輛周圍盲區(qū)和位置信息，圖像處理單元可將圖像變形拼接成鳥瞰圖，幫助缺乏車感的司機(jī)掌握操控。像體積較大的 SUV，駕駛員能通過中控大屏幕看到俯視圖像，讓停車等操作更從容，有效減少刮蹭等事故。

所以應(yīng)選擇原廠 360 全景，拒絕副廠的破線接線、不標(biāo)準(zhǔn)調(diào)試拼接和假大空宣傳。原廠在產(chǎn)品模具、安裝位置、拼接效果、視頻清晰度、產(chǎn)品質(zhì)量、吻合度、視頻效果、原車協(xié)議匹配度等方面都更出色。

總之，360 度全景影像能有效減少車輛刮蹭，提高駕駛安全性和便利性。