瑤光 C-DM 的安全配置非常豐富。

在電池安全方面，瑤光 C-DM 得益于原生混動平臺的優(yōu)勢，動力電池與高壓油箱設(shè)計為非整車最低點(diǎn)，有效避免底盤刮擦損傷。同時打造了 6 層高強(qiáng)度防護(hù)結(jié)構(gòu)，從電池箱體到高強(qiáng)鋼底護(hù)板，每層都有特定防護(hù)功能，如 PVC 防護(hù)層提供隔離保護(hù)，鋁合金上下防護(hù)層增強(qiáng)剛性，MPP 抗沖擊緩沖層吸收沖擊力，高強(qiáng)鋼底護(hù)板和邊梁抗擠壓能力達(dá) 10 噸。而且搭載了寧德時代最新的 M3P 高安全電池，防水性超 96 倍國標(biāo)、抗撞性超 50 倍國標(biāo)。

在車身安全上，運(yùn)用滿足最高安全標(biāo)準(zhǔn)的籠式吸能太空艙設(shè)計，有 10 個環(huán)狀結(jié)構(gòu)，包括熱成型雙座椅橫梁，高強(qiáng)鋼大量應(yīng)用占比 85%。防撞梁采用六吸能盒設(shè)計，Y 向尺寸增加 300mm，前部吸能效能提升 25%。車門環(huán)結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度熱成型鋼材，B 柱運(yùn)用強(qiáng)度高達(dá) 1500Mpa 的 TRB 技術(shù)，門檻區(qū)域獨(dú)特支撐結(jié)果加 600 ㎜CBS，側(cè)碰吸能增加 10%。車頂強(qiáng)度和門環(huán)處強(qiáng)度越級，車頂載荷質(zhì)量比達(dá) 6 倍，遠(yuǎn)超 BMW X3、Lexus RX 等合資豪華車型。

此外，在中保研的碰撞測評中榮膺“全 G”的優(yōu)異成績。

總之，瑤光 C-DM 從電池到車身，在安全配置上表現(xiàn)出色，能為駕乘者提供全面可靠的安全保障