一汽大眾在研發(fā)投入方面力度較大。

截至去年底，其研發(fā)總投入已超過 180 億元。

近年來，每年研發(fā)經(jīng)費(fèi)達(dá)數(shù)十億元，未來還計(jì)劃加大投入。如在 2011 年，就計(jì)劃未來每年投入 16 億元。

一汽大眾不斷加強(qiáng)研發(fā)軟硬件建設(shè)，建成了多個(gè)支撐開發(fā)試驗(yàn)中心，包括造型與虛擬現(xiàn)實(shí)中心、車輛安全中心、臺(tái)架試驗(yàn)中心等。

還投資建設(shè)了新技術(shù)開發(fā)中心、動(dòng)力總成中心、新能源中心等頂級(jí)研發(fā)中心，研發(fā)硬件設(shè)備達(dá) 5268 臺(tái)套。

在新能源車領(lǐng)域，一汽大眾擁有相關(guān)人才隊(duì)伍，積累了試驗(yàn)方法等，并獲得 30 余項(xiàng)專利，還有數(shù)十項(xiàng)在申報(bào)。

此外，還投資建設(shè)了國內(nèi)面積最大的綜合性汽車試驗(yàn)場(chǎng)，總投資 17.4 億元，包括耐久強(qiáng)化試驗(yàn)區(qū)等六大試驗(yàn)?zāi)K。

一汽大眾新技術(shù)開發(fā)中心在長春奠基，總建筑面積 6.99 萬平方米，總投資 9.6 億元，將大幅提升研發(fā)能力。

為提升研發(fā)水平，每年在硬件建設(shè)方面投入超 2 億元，購買試驗(yàn)設(shè)備，如投資 1.4 億元建設(shè)的整車碰撞中心。

一汽大眾的研發(fā)投入不僅體現(xiàn)在資金和硬件設(shè)施上，還體現(xiàn)在人才隊(duì)伍建設(shè)上，技術(shù)開發(fā)團(tuán)隊(duì)近 2000 人，博士、碩士占 70%以上，還有近 40 名來自德國大眾的員工。