馬自達(dá) CX-7 的操控性能非常好。

首先動(dòng)力系統(tǒng)出色，國產(chǎn)后除了 2.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，還有 2.3T 渦輪增壓動(dòng)力，匹配六速手自一體變速箱，提速快換擋順，四驅(qū)版車型的差速器能更好地發(fā)揮 SUV 特性，動(dòng)力足且公路行駛安全有保障。

其次底盤專業(yè)，專屬的 SUV 底盤系統(tǒng)血統(tǒng)純正，駕駛感強(qiáng)。麥弗遜前懸掛和多連桿后懸掛系統(tǒng)，在彎道能輔助過彎，承受沖擊力強(qiáng)，滿載走非鋪裝路面信心足，且彈簧和減振系統(tǒng)相連，駕駛更穩(wěn)定，還不以犧牲舒適為代價(jià)，彎道適應(yīng)性強(qiáng)。

再者外形跑車化，風(fēng)阻系數(shù)低，能提高操控性能并降低油耗，內(nèi)飾設(shè)計(jì)有特色，駕駛艙舒適又動(dòng)感，車內(nèi)空間大，材質(zhì)和工藝考究。

動(dòng)力方面，2.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁，渦輪啟動(dòng)轉(zhuǎn)數(shù)理想，扭矩表現(xiàn)好，加速凌厲，變速箱與油門配合線性，換擋無頓挫，四驅(qū)系統(tǒng)讓車身保持穩(wěn)定。

還有電控智能扭矩分配適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，能在前后橋分配動(dòng)力，加上高離地間隙，越野通過性優(yōu)異，高剛性車身結(jié)構(gòu)和出色的懸掛系統(tǒng)保證了精準(zhǔn)操控。

此外，安全方面表現(xiàn)優(yōu)秀，獲得北美碰撞試驗(yàn)最高五星評(píng)級(jí)，四輪都用大尺寸通風(fēng)剎車盤，制動(dòng)性能出眾。