問(wèn)

2011 款嘉年華的動(dòng)力性能在同級(jí)別車中處于什么水平?

2011 款嘉年華的動(dòng)力性能在同級(jí)別車中具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。

在市區(qū)行駛時(shí),其動(dòng)力反應(yīng)較為靈敏,起步階段表現(xiàn)良好,自動(dòng)擋車型起步快,手動(dòng)擋車型 1、2 擋動(dòng)力輸出有力。

高速行駛時(shí),1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)正常能跑到 140 碼,但高速上坡路段可能出現(xiàn)動(dòng)力不足,比如減速再提速時(shí),60M - 80M 速度提升較慢,用手動(dòng)模式會(huì)有所改善。

而且在滿載、開(kāi)空調(diào)或爬坡時(shí),動(dòng)力可能會(huì)減弱,但能滿足日常市區(qū)和一般高速路況的需求。

此外,1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 76KW(103 馬力),最大扭矩 138Nm,比較偏向中低轉(zhuǎn)速的動(dòng)力輸出,日常駕駛表現(xiàn)不錯(cuò),中低速動(dòng)力足,高轉(zhuǎn)速動(dòng)力衰減相對(duì)明顯。

在測(cè)試環(huán)節(jié),起步初期動(dòng)力良好,速度上升后高轉(zhuǎn)速區(qū)域加速度曲線下滑,動(dòng)力輸出較弱。

總之,其動(dòng)力能滿足大多數(shù)駕駛者的日常出行需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

秦PLUS
秦PLUS
7.98-17.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
軒逸
軒逸
10.86-17.49萬(wàn)
獲取底價(jià)
本田CR-V
本田CR-V
18.59-26.39萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

駕駛杜卡迪與 AMG 的體驗(yàn)有很大不同。 先說(shuō)動(dòng)力,杜卡迪通常搭載高性能的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出直接迅猛,能讓騎手瞬間感受到強(qiáng)烈的推背感。而 AMG 作為汽車品牌,其發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)大且平穩(wěn),加速時(shí)的線性感較好。 操控方面,杜卡迪摩托車重心較高
道奇公羊酷威的維修保養(yǎng)成本不算特別低。 首保免費(fèi),常規(guī)保養(yǎng)大概 800 元左右能搞定。 4 年/6 萬(wàn)公里保養(yǎng),2.4L 酷威一次小保養(yǎng) 686 元,總費(fèi)用約 5414 元;3.6L 車型保養(yǎng)總費(fèi)用更低,僅需 5200 元。保養(yǎng)周期長(zhǎng)、費(fèi)用
廣州限牌細(xì)則的實(shí)施對(duì)汽車租賃行業(yè)產(chǎn)生了多方面的沖擊。 首先,車源變得緊張。很多人在租車時(shí)發(fā)現(xiàn)車源不足,像苗世紅這樣的消費(fèi)者就遭遇了無(wú)車可租的情況。 其次,租車優(yōu)惠力度減弱。以前的一些優(yōu)惠活動(dòng)如免費(fèi)租用 2 - 3 天體驗(yàn),變成了租車超過(guò)五天
大眾預(yù)約試駕一般不需要押金,但有些深度試駕比如一汽大眾 ID.4 CROZZ 的深度試駕可能需要繳納 5000 元押金以及身份證和駕駛證的復(fù)印件。 像微信搜索“一汽大眾 ID 社區(qū)”這樣的微信小程序進(jìn)入后首頁(yè)點(diǎn)擊“預(yù)約品鑒”接著點(diǎn)擊深度試駕
上劃加載更多內(nèi)容