怎樣駕駛自動擋車在陡坡上行駛?

駕駛自動擋車在陡坡上行駛,無論是上坡還是下坡,都有一些關(guān)鍵的操作要點。

上坡時,若正常行駛的 D 擋動力足夠,就保持 D 擋勻速或加速上坡。但要是途中需停車再起步出現(xiàn)動力不足,比如小排量渦輪增壓發(fā)動機在渦輪未正常工作時,可踩剎車切換到 S 擋或手動模式。手動模式能鎖定變速箱檔位,拉高發(fā)動機轉(zhuǎn)速從而增強動力,上了坡后再換回 D 擋。

而下坡時,不能一直掛 D 擋踩剎車,這樣容易導致剎車過熱、磨損甚至失靈。對于短陡坡,直接剎車減速即可。但長陡坡則要切換到低速擋,如 L 擋,或者使用手動模式掛到 1 擋,讓發(fā)動機的反制動力輔助減速,期間可短暫松開剎車讓剎車片降溫。

有些車配備了陡坡緩降功能,開啟此功能能更輕松安全地下坡。

總之,駕駛自動擋車在陡坡上要根據(jù)實際情況靈活選擇擋位和操作方式,確保行駛安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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