混動(dòng)車(chē)型與深藍(lán) S7 增程的駕駛體驗(yàn)存在多方面差異。

首先是動(dòng)力系統(tǒng)，深藍(lán) S7 增程發(fā)動(dòng)機(jī)不直接參與驅(qū)動(dòng)，電池饋電時(shí)發(fā)電，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、故障率低、能量損耗少、維護(hù)成本低；而混動(dòng)車(chē)型，如宋 PLUS DM-i 的插混系統(tǒng)有燃油和電力兩個(gè)驅(qū)動(dòng)源，需專(zhuān)用變速箱，復(fù)雜且成本高，維護(hù)成本也高，還常有變速箱故障反饋。

能耗表現(xiàn)上，深藍(lán) S7 搭載大電池包，純電續(xù)航里程長(zhǎng)，饋電油耗低，每萬(wàn)公里比同級(jí)插混車(chē)型省 1000 多元。

動(dòng)力性能方面，深藍(lán) S7 駕駛體驗(yàn)好，動(dòng)力平順?lè)€(wěn)定無(wú)頓挫，零百加速快，在起步、上坡、超車(chē)等場(chǎng)景有優(yōu)勢(shì)。

舒適性方面，深藍(lán) S7 是中型 SUV，軸距長(zhǎng)，車(chē)內(nèi)空間大，實(shí)際使用空間優(yōu)于宋 PLUS DM-i，電池布局合理，地臺(tái)低，視野好，前排有零重力座椅，舒適品質(zhì)高。

車(chē)機(jī)方面，深藍(lán) S7 搭載高通驍龍 8155 芯片，操作絲滑，中控屏大，配置領(lǐng)先；宋 PLUS DM-i 芯片老舊，中控屏小，操作和體驗(yàn)不如深藍(lán) S7。

總之，深藍(lán) S7 增程在多個(gè)方面的駕駛體驗(yàn)優(yōu)于混動(dòng)車(chē)型。