寶馬 I3 交付完畢對其市場價格有何影響?

寶馬 i3 交付完畢對其市場價格有影響。

之前寶馬 i3 價格暴跌,從 35 萬降至 19 萬左右,多地 4S 店都有大幅降價,這吸引了眾多消費者,銷量不錯。

但 7 月寶馬宣布退出價格戰(zhàn),i3 價格回調(diào),目前約 25 萬。9 月新款寶馬 i3 投產(chǎn),配置有調(diào)整,價格或?qū)⒗^續(xù)回調(diào)。

價格波動原因,一是寶馬市場策略調(diào)整,要維護品牌形象和價值,二是新能源汽車市場競爭激烈,消費者購車觀念轉(zhuǎn)變,更注重品質(zhì)、服務(wù)和品牌附加值。

從設(shè)計看,前臉雙腎進氣格柵,全封閉結(jié)構(gòu)和新外包圍有運動氛圍,天使眼大燈線條飽滿立體。車身側(cè)面線條流暢自然,細節(jié)處理到位。

空間方面,車身長寬高 4872x1846x1481mm,軸距 2966mm,乘坐寬裕。

內(nèi)部采用軟質(zhì)材料,中控有曲面雙聯(lián)屏和三輻平底方向盤,新增水晶質(zhì)感內(nèi)飾組件。

動力上采用第五代 BMW eDrive 電驅(qū)動技術(shù),有不同功率電機,續(xù)航分別為 526km 和 592km,標配后軸空氣懸架,底盤調(diào)教有水準。

但價格上調(diào)后,在同級車型中競爭優(yōu)勢不大。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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