純電動 SUV 續(xù)航 1000 公里的充電時間目前還沒有一個確定的統(tǒng)一標準。

就當下技術(shù)而言，短期內(nèi)要實現(xiàn)純電動 SUV 續(xù)航 1000 公里且充電時間很短是不太現(xiàn)實的。像現(xiàn)在主流的液態(tài)電解液鋰離子電池，即使是快充也得半小時左右。

不過，一些新技術(shù)正在研發(fā)中。比如固態(tài)電池，豐田的固態(tài)電池原型車充電速度就優(yōu)于鋰離子電池，15 分鐘可從零電量充至滿電，續(xù)航達 500 公里。據(jù)估計，量產(chǎn)固態(tài)電池汽車的續(xù)航里程可達 1000 公里，充電時間約 10 分鐘。

但固態(tài)電池的量產(chǎn)存在瓶頸，關(guān)鍵的固態(tài)電解質(zhì)材料尚未取得突破，現(xiàn)有材料在離子電導率、機械強度和加工性能等方面難以兼顧。

此外，星途追風 C-DM 搭載的混動技術(shù)，25 分鐘可從 30%充電至 80%，綜合續(xù)航超 1000 公里。

總之，雖然目前純電動 SUV 續(xù)航 1000 公里的快速充電技術(shù)還未完全成熟，但隨著技術(shù)的不斷進步，未來有望實現(xiàn)更短的充電時間。