特斯拉 Model3 售價(jià) 22 萬(wàn)有可能是促銷策略。

首先，從國(guó)產(chǎn)化角度看，國(guó)產(chǎn)化率逐步提高，免除關(guān)稅和降低物流運(yùn)輸成本，眾多部件由進(jìn)口轉(zhuǎn)為國(guó)產(chǎn)，人員成本也相對(duì)降低，這些都促使成本大幅下降。

其次，特斯拉面臨對(duì)賭協(xié)議壓力，為滿足繳稅和投資要求，需要提高銷量和利潤(rùn)，降價(jià)是有效的促銷手段。

再者，從毛利率方面，特斯拉 Model3 毛利率較高，有更大的價(jià)格下探空間。

同時(shí)，制造成本的下降，如零部件通用率提高、新壓鑄工藝的應(yīng)用等，也為降價(jià)提供了可能。

還有電池成本的不斷降低，特斯拉的新型電池能顯著降低成本。

另外，特斯拉還通過(guò)出售碳排放積分獲得營(yíng)業(yè)收入。

綜合這些因素，Model3 降價(jià)是必然的，未來(lái) 1-2 年內(nèi)有望降至 22 萬(wàn)內(nèi)，2-3 年內(nèi)甚至可能降低至 20 萬(wàn)內(nèi)。