其他汽車品牌看待特斯拉官宣降價(jià)引發(fā)的老車主維權(quán)，情況比較復(fù)雜。

從心理學(xué)角度，這波降價(jià)打擊了特斯拉車主的社交炫耀價(jià)值，其原本具備的科技新潮社交屬性弱化，車主難以接受。還有損失厭惡心理，早買幾天車就貴幾萬(wàn)，讓人難以忍受。

在下行市場(chǎng)環(huán)境中，國(guó)人收入受影響，對(duì)價(jià)格敏感，而特斯拉股價(jià)下跌、訂單暴跌，又有各種負(fù)面事件沖擊，車主在低谷期購(gòu)買，卻承受更大損失，情感認(rèn)同與信任價(jià)值被傷害，維權(quán)情緒激烈。

電動(dòng)汽車本身保值性不佳，特斯拉頻頻降價(jià)更打擊了保值性，未來(lái)二手市場(chǎng)出手難，換車成本增加，車主難以接受。

其他品牌或許認(rèn)為，這是正常的企業(yè)促銷行為，符合市場(chǎng)邏輯和法律法規(guī)。

但也給車企啟示，未來(lái)電動(dòng)汽車保值性是重要競(jìng)爭(zhēng)方向。對(duì)于這種情況，車主維權(quán)需更理性，若有保價(jià)協(xié)議則維權(quán)有法可依。而特斯拉應(yīng)重視車主感受，提升品牌形象，穩(wěn)定市場(chǎng)預(yù)期。其他品牌應(yīng)從中吸取經(jīng)驗(yàn)，關(guān)注產(chǎn)品保值性和消費(fèi)者心理，提升自身競(jìng)爭(zhēng)力。