理想汽車遭車主集體投訴，影響較大。

首先，對(duì)于已購車的車主而言，突然的降價(jià)和停產(chǎn)，讓他們感覺被欺騙和隱瞞，心理和經(jīng)濟(jì)上都受到損失。車主們提出退還 2 萬元優(yōu)惠、提供終身質(zhì)保以保證后續(xù)維修、保留更換新款車輛權(quán)利等合理訴求。

其次，從理想汽車 8 月交付量來看，僅 4571 輛，同比環(huán)比均大幅下滑。交付量腰斬的原因，除了理想 L9 推出導(dǎo)致理想 ONE 銷量下降，還與理想 ONE 突然降價(jià)和即將停產(chǎn)有關(guān)。

這不僅影響了理想汽車的銷售業(yè)績(jī)，還可能波及未來理想 L8 的上市銷量。

此外，此次事件對(duì)理想汽車的口碑造成負(fù)面影響，車主集體投訴登上微博熱搜，在投訴平臺(tái)的處理率為 0 ，引發(fā)公眾對(duì)其品牌信任度的質(zhì)疑。

理想汽車應(yīng)重視車主訴求，積極采取措施補(bǔ)償車主，如延長流量、OTA 升級(jí)等。同時(shí)，要加強(qiáng)與車主的溝通，提升服務(wù)質(zhì)量，恢復(fù)品牌形象，避免類似事件再次發(fā)生，以保障未來的銷售業(yè)績(jī)和品牌發(fā)展。