嵐圖汽車(chē)裁員傳聞不實(shí)。

實(shí)際上是內(nèi)部業(yè)務(wù)線轉(zhuǎn)移，方式合法合規(guī)，外呼部門(mén)由嵐圖汽車(chē)科技有限公司轉(zhuǎn)移至東風(fēng)卓聯(lián)汽車(chē)服務(wù)有限公司，該公司為東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)百分百控股，非外包機(jī)構(gòu)。

雖然嵐圖汽車(chē)銷(xiāo)量不佳，如今年 2 月交付量環(huán)比下降 28.5%，在新能源品牌中排名靠后，2022 年累計(jì)銷(xiāo)量未達(dá)目標(biāo)，但裁員并非因?yàn)殇N(xiāo)售慘淡。

造成嵐圖汽車(chē)銷(xiāo)量不理想的原因包括自身定價(jià)策略問(wèn)題，在新能源賽道競(jìng)爭(zhēng)激烈、特斯拉等品牌降價(jià)以及燃油車(chē)補(bǔ)貼降價(jià)的大環(huán)境下，嵐圖定價(jià)過(guò)高又缺乏足夠資金支持降價(jià)，導(dǎo)致消費(fèi)者不買(mǎi)賬。

而且其品牌力不足，市場(chǎng)知名度不夠，即使降價(jià)后性?xún)r(jià)比仍不高。

嵐圖汽車(chē)的母公司東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)也面臨困境，汽車(chē)生產(chǎn)和銷(xiāo)量大幅下滑，多個(gè)品牌庫(kù)存高，不得不促銷(xiāo)，董事長(zhǎng)提前卸任，集團(tuán)難以支援嵐圖。

盡管嵐圖汽車(chē)給出限時(shí)補(bǔ)貼和 OTA 升級(jí)等政策，交付量仍無(wú)起色。

不過(guò)嵐圖追光車(chē)型預(yù)售情況不錯(cuò)，被寄予厚望。

總之，嵐圖汽車(chē)目前面臨諸多挑戰(zhàn)，但裁員傳聞并非事實(shí)。