馬自達(dá) CX-7 的操控性能怎么樣

馬自達(dá) CX-7 的操控性能出色。

首先,它的底盤扎實,專屬的 SUV 底盤系統(tǒng)血統(tǒng)純正,駕駛感強。采用麥弗遜前懸掛和標(biāo)準(zhǔn)多連桿后懸掛系統(tǒng),彎道輔助過彎,懸架精心調(diào)校,車輛駕駛穩(wěn)定,滿載走非鋪裝路面也信心十足,且不犧牲舒適性。

其次,動力系統(tǒng)給力,國產(chǎn)后有 2.5L 自然吸氣發(fā)動機搭配五速手自一體變速箱,還有 2.3T 渦輪增壓動力匹配六速手自一體變速箱,提速快換擋順,還有四驅(qū)版車型,扭矩主動控制耦合式 AWD 四驅(qū)系統(tǒng)能將 50%的發(fā)動機扭矩輸出分配到后輪,保障公路行駛安全。

再者,馬自達(dá) CX-7 跑車化外形,前擋風(fēng)玻璃傾斜角度大,風(fēng)阻系數(shù)低,提高操控性能并降低油耗。內(nèi)飾設(shè)計獨特,駕駛艙有高級轎車的舒適感,車內(nèi)空間大。

還有,其 2.3T 渦輪增壓發(fā)動機動力強勁,渦輪啟動轉(zhuǎn)數(shù)理想,保證低轉(zhuǎn)速時良好的扭矩表現(xiàn),四驅(qū)系統(tǒng)工作盡職,車輪扭力輸出適度,車身穩(wěn)定。

此外,CX-7 搭載電控智能扭矩分配適時四驅(qū)系統(tǒng),能在前后橋分配動力,越野通過性能優(yōu)異。車身結(jié)構(gòu)高剛性,懸掛系統(tǒng)調(diào)校出色,前懸掛增強直線行駛穩(wěn)定性,后橋提高后輪抓地能力。而且安全性能好,獲北美碰撞試驗最高五星評級,四輪采用大尺寸通風(fēng)剎車盤,制動性能出眾。

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