威馬汽車多款車型漲價(jià)，其他品牌是否會(huì)跟進(jìn)呢？這得從多方面來(lái)看。

首先，原材料價(jià)格持續(xù)大幅上漲，像電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格已超 50 萬(wàn)元/噸，這讓中游電池廠成本壓力巨大，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈都受到影響，所以不少品牌因此漲價(jià)，比如特斯拉、比亞迪、小鵬、歐拉等。

其次，芯片短缺問(wèn)題也困擾著車企，增加了成本。

不過(guò)，也有品牌目前沒(méi)漲價(jià)，像蔚來(lái)就表示短期內(nèi)不漲，但也不保證未來(lái)一定不漲，得看客觀環(huán)境變化。

威馬汽車漲價(jià)不是個(gè)例，未來(lái)或許還會(huì)有更多車企加入漲價(jià)行列。因?yàn)槌杀旧蠞q的趨勢(shì)短時(shí)間難以改變，如果企業(yè)無(wú)法內(nèi)部消化成本，就只能通過(guò)漲價(jià)來(lái)維持運(yùn)營(yíng)。

但對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，漲價(jià)可能會(huì)讓他們?cè)谫?gòu)車時(shí)更加謹(jǐn)慎。