國產(chǎn)特斯拉全系降價(jià)對老車主會有怎樣的補(bǔ)償措施?

國產(chǎn)特斯拉全系降價(jià)后,老車主通常難以獲得補(bǔ)償。

雖然老車主們會聯(lián)合發(fā)聲,提出諸如免費(fèi)充電權(quán)益、FSD 功能升級、延保服務(wù)和未來換購優(yōu)惠等補(bǔ)償要求,但特斯拉方面往往尚未回應(yīng)。

從商業(yè)角度看,汽車價(jià)格變動(dòng)正常,完成買賣后后續(xù)變動(dòng)與已購消費(fèi)者無關(guān)。

不過從企業(yè)發(fā)展角度,給老車主補(bǔ)償能維護(hù)良好關(guān)系。但特斯拉用戶多、價(jià)格變動(dòng)頻繁,一旦開補(bǔ)償口子,后續(xù)難以控制,所以老車主維權(quán)事件最終可能無結(jié)果。

另外,法律專家指出,若事先未簽保價(jià)協(xié)議,老車主要求補(bǔ)償難度很大。比如此前有車主因降價(jià)起訴特斯拉,法院終審判決車主訴求缺乏依據(jù)。

而特斯拉客服稱,若車主已下訂單但未提車,可在當(dāng)前官網(wǎng)價(jià)格和訂單價(jià)之間二選一,若已提車則補(bǔ)償可能性低。

也有消息稱,降價(jià)后 30 天內(nèi)購車的老車主,特斯拉會退還差價(jià),已購車?yán)宪囍髂芟硎芫S修和保養(yǎng)費(fèi)用優(yōu)惠,但具體得根據(jù)車型和購車時(shí)間調(diào)整。

總之,國產(chǎn)特斯拉全系降價(jià),老車主獲得補(bǔ)償?shù)那闆r較為少見。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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