問(wèn)

小鵬 P7 的續(xù)航能力如何

小鵬 P7 的續(xù)航能力整體表現(xiàn)出色。

官方給出的 NEDC 滿(mǎn)電續(xù)航里程，比如后驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航智尊版為 670 公里，實(shí)際使用中會(huì)受多種因素影響。

夏季正常使用環(huán)境下，WLTP 續(xù)航里程 576 公里，實(shí)測(cè)能跑 517 公里。

在非小鵬專(zhuān)用電樁，電池只能充到 98%，NEDC 續(xù)航里程 656 公里，WLTP 里程 564 公里。

在小鵬專(zhuān)用電樁能充滿(mǎn)，從 30%到 80%只需 35 分鐘，且車(chē)主充電免費(fèi)，但部分充電樁存在維護(hù)或不能用的情況。

汽車(chē)之家的測(cè)試中，后驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航智尊版車(chē)型在 EV AH-100 測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)下，城際高速工況續(xù)航為 484 公里，城市低速工況續(xù)航為 519 公里，綜合續(xù)航能力為 507 公里。

還有實(shí)際測(cè)試中，在北京的真實(shí)路況和多變天氣下，小鵬 P7 最終一次充電實(shí)際行駛距離達(dá)到 654.8 公里。

總之，小鵬 P7 的續(xù)航能力在不同測(cè)試和實(shí)際使用中都較為優(yōu)秀，但冬季可能會(huì)有一定程度下降。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

極氪007
極氪007
20.99-29.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
秦PLUS
秦PLUS
7.98-17.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)S07
深藍(lán)S07
14.99-20.79萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

要判斷極氪 007 的檔次定位，得從多個(gè)方面來(lái)看。 首先是尺寸和定位，它是標(biāo)準(zhǔn)的中級(jí)轎車(chē)，長(zhǎng)寬高為 4865*1900*1450mm，軸距 2928mm。 在配置方面，它打造了有科技感的外形，具備完備的智駕功能，比如搭載「浩瀚智駕」智能駕駛
法拉利恩佐的引擎技術(shù)有不少創(chuàng)新之處。 首先，它搭載的是法拉利自家研發(fā)的 65 度夾角 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為 6.0 升，最大功率輸出 660 馬力，最大扭矩 657 牛米。其在 5500 轉(zhuǎn)時(shí)就能產(chǎn)生強(qiáng)大扭矩，7800 轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到最大功率。
哈弗 H5 柴油版的車(chē)內(nèi)噪音不算大。 在冷啟動(dòng)和高速行駛時(shí)，噪音相對(duì)會(huì)大些，但通過(guò)加強(qiáng)車(chē)輛的隔音措施，比如安裝更好的隔音棉、更換靜音輪胎等，能有效改善。 廠家對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)以及車(chē)體進(jìn)行了調(diào)校，基本解決了柴油車(chē)噪音大、共振大的問(wèn)題，其車(chē)內(nèi)噪音與一般
豐田紅杉報(bào)價(jià)未來(lái)上漲還是下跌不好簡(jiǎn)單預(yù)測(cè)，這取決于多種因素。 從近期情況看，部分地區(qū)的豐田紅杉美版、加版等有較大幅度的降價(jià)優(yōu)惠，比如美版最高優(yōu)惠達(dá) 40 萬(wàn)，加版直降 24 萬(wàn)。 新款豐田紅杉在動(dòng)力配置上很出色，搭載 3.5T V6 雙
上劃加載更多內(nèi)容