奇瑞 29 位高管退出對市場份額影響不大。

奇瑞作為我國自主汽車品牌，曾有過輝煌，也經歷了波折。此次高管變動，是奇瑞內部管理和戰(zhàn)略調整的一部分。

奇瑞一直重視技術研發(fā)，擁有自主研發(fā)的完善體系，在技術上未曾缺斤短兩。過去，奇瑞在營銷和品控上把控不足，子品牌運營未達理想，在汽車市場變化時未能及時跟上，導致品牌發(fā)展受阻。

但這次高管變動，或許是解決內部管理問題的契機。奇瑞完成了一系列工商信息變更，包括股東股權、注冊資本和管理層等方面。新增高管能帶來全新管理理念，助力奇瑞建立更市場化的激勵機制，增加資源資金引入，加強資本運作。

新股東的加入，為奇瑞緩解了負債壓力，有利于公司長期發(fā)展。雖然奇瑞曾連續(xù) 9 年蟬聯(lián)中國自主品牌出口第一，但近年業(yè)績下滑，品牌形象模糊。不過，其汽車銷量仍有亮點，在車市寒冬中不降反增。

奇瑞作為技術先導型企業(yè)，有很多研發(fā)專利和一流的研發(fā)設施設備。未來新能源汽車發(fā)展空間大，中國自主品牌有望參與全球競爭，這契合奇瑞特點。此次混改落地，將改善奇瑞資本運作能力，助力上市。相信奇瑞能抓住機遇，再展輝煌，提升市場份額。