問(wèn)

特斯拉回應(yīng)剎車失靈后市場(chǎng)反應(yīng)怎樣

特斯拉回應(yīng)剎車失靈后，市場(chǎng)反應(yīng)較為復(fù)雜。

從銷量來(lái)看，剎車失靈維權(quán)事件后的 5 月份，特斯拉中國(guó)批發(fā)銷量增加近 30%，零售銷量也有一定增長(zhǎng)，似乎相關(guān)負(fù)面未顯著影響其銷售成績(jī)。

但在二手車市場(chǎng)，情況有所不同。特斯拉官方店給出的二手車回收價(jià)較低，北京花鄉(xiāng)二手車市場(chǎng)的車商對(duì)二手特斯拉的回收態(tài)度也不積極，部分車商表示受剎車失靈事件影響，車價(jià)有所下降，且很多不敢回收。深圳地區(qū)二手特斯拉價(jià)格受影響較小，但看車和交易速度變慢。

整體而言，特斯拉在中國(guó)的品牌地位因剎車失靈事件有所下降，門店冷清。

在這一事件中，特斯拉起初態(tài)度強(qiáng)硬，不妥協(xié)，后來(lái)在國(guó)家媒體、相關(guān)機(jī)構(gòu)發(fā)聲后，才發(fā)表道歉聲明并配合調(diào)查。

目前，特斯拉必須提供事故前半小時(shí)的行車數(shù)據(jù)，而關(guān)于數(shù)據(jù)歸屬曾有爭(zhēng)議，最終明確消費(fèi)者有知情權(quán)。無(wú)論結(jié)果如何，車主都應(yīng)有對(duì)行車數(shù)據(jù)的知情權(quán)，國(guó)家也應(yīng)對(duì)此類跨國(guó)公司加強(qiáng)監(jiān)管。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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