特斯拉針對(duì)剎車指控的聲明內(nèi)容主要如下：

對(duì)于河南溫先生“高速剎車失靈”的指控，特斯拉稱初步遠(yuǎn)程診斷車輛報(bào)警原因?yàn)橛仪拜喫賯鞲衅骶瘓?bào)，并非剎車失靈。輪速傳感器報(bào)警可能因臟污或線路受損導(dǎo)致，需進(jìn)一步檢查確認(rèn)。溫先生車輛行駛里程已逾 17.5 萬(wàn)公里，超出質(zhì)保期。車輛報(bào)警當(dāng)天，特斯拉建議用保險(xiǎn)救援服務(wù)拖至服務(wù)中心檢修，被溫先生拒絕，其自行駕車 200 公里。目前車輛已繼續(xù)行駛 800 多公里仍在使用。

溫先生拒絕檢查卻在網(wǎng)絡(luò)上聲稱剎車失靈并提出換新款 Model X 的訴求，特斯拉無(wú)法滿足。

對(duì)于河南安陽(yáng)張女士父親駕駛特斯拉 model 3 發(fā)生追尾交通事故一事，特斯拉稱是因違章駕駛導(dǎo)致的車主全責(zé)事故，未見(jiàn)車輛制動(dòng)系統(tǒng)異常。愿協(xié)助完成車輛維修和保險(xiǎn)理賠，遭張女士拒絕。張女士拒絕車輛檢測(cè)，反悔第三方檢測(cè)結(jié)果并繼續(xù)維權(quán)。

溫州特斯拉失控車主發(fā)布道歉信，承認(rèn)錯(cuò)把油門當(dāng)剎車，心有不甘捏造剎車失靈等內(nèi)容。道歉信引發(fā)其他維權(quán)車主反對(duì)，河南維權(quán)車主張女士稱信中關(guān)于自己的內(nèi)容不實(shí)，準(zhǔn)備追究法律責(zé)任。

溫州車戶陳某控訴剎車失靈，特斯拉檢測(cè)稱車主誤踩加速踏板，車輛沒(méi)問(wèn)題。特斯拉起訴陳某，法院判決陳某承擔(dān)全部責(zé)任，被判道歉及賠償 5 萬(wàn)元。陳某上訴被駁回，后發(fā)布道歉聲明。