問
別克新君威的操控性能怎樣
別克新君威的操控性能十分出色。
它標配帶換擋撥片的三輻多功能真皮方向盤、EPS電子助力轉向系統(tǒng)、ETRS按鍵式電子排擋和運動模式選擇,讓駕控更加得心應手。
底盤方面,新君威對前增強型麥弗遜懸掛、后增強型多連桿懸掛進行了優(yōu)化升級,進一步提升了操控性能和濾震表現。
新君威搭載的第八代 Ecotec 驅動系統(tǒng),28T 縱享版搭載的 2.0T 可變缸渦輪增壓發(fā)動機與 9 速 HYDRA-MATIC 智能變速箱的王牌動力組合,可輸出最大功率 174kW,并在 1500 - 4000rpm 的轉速范圍內輸出 350Nm 最大扭矩,讓動力輸出強勁有力。
25T 超享版搭載的 1.5T 四缸直噴渦輪增壓發(fā)動機和 9 速 HYDRA-MATIC 智能變速箱組成的黃金動力組合,也能滿足日常出行需求。
此外,新君威還擁有 2829mm 的軸距,提供了寬敞舒適的乘坐空間和豐富便利的儲物空間,同時保證了車輛具備良好的操控靈活性。在高速轉向時,車架反應和抗扭性表現優(yōu)秀,遇到路面小坑或顛簸時,能很好地抑制車身跳動,保持穩(wěn)定。
而且新君威的輪胎輪圈配置良心,28T 車型配備的 245/45 R18 的輪圈及輪胎,相比同級德系和日系車型更具優(yōu)勢,能提升車輛的操控及響應表現。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
極氪 007 拆解后零部件質量相當出色。 其一體化壓鑄部件采用鋁合金材質,如后車身底板,將磁鐵靠近不會吸附,降低了生產成本。輪拱部位能觀察到壓鑄特有形狀的紋路。 電驅動系統(tǒng)采用四輪驅動,前后輪均為“三合一”型電驅動橋,集成了驅動電機、逆變器
奧迪 A3 2.0T 中,性價比最高的配置當屬 40TFSI 風尚型和運動型。 首先,這兩款車型價格為 23.2 萬元,相比 35TFSI 風尚型僅貴 1.87 萬元,但增加了內后視鏡自動防炫目功能,其他配置相同。其配備的 2.0T 發(fā)動
極氪 007 選配項目中,性價比高的有以下這些。 舒適套裝 8000 元,包含方向盤和前排座椅的電動調節(jié)、加熱、通風,以及后排座椅的加熱和電動調節(jié),能極大提升駕乘舒適性。 智能駕駛輔助套裝 12000 元,有 ACC 自適應巡航、車道保
要降低極氪 001 的整備質量,可以從多個方面入手。 首先,車身設計方面,極氪 001 采用高性能鋼鋁混合輕量化設計,通過 TRB 連續(xù)變截面軋制技術減少加強板層數,實現了輕量化。側裙位置加入碳纖維裝飾,后尾門增加碩大碳纖維尾翼,車頂配有碳
上劃加載更多內容