通過戴森電動(dòng)車專利圖能在一定程度上預(yù)測(cè)其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

戴森電動(dòng)車專利圖顯示，它在多方面具有特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。外觀上，整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔又具科技感，車頭平整，前大燈呈圓潤(rùn)矩形，機(jī)蓋縫隙增加層次感，下方包圍鏤空。側(cè)面線條流暢，前后翼子板有“回”形裝飾，前后對(duì)稱，采用隱藏式門把手和電子后視鏡，充電口在前翼子板。車尾簡(jiǎn)潔，類似梯形，方形尾燈搭配空氣動(dòng)力學(xué)套件。

尺寸方面，車長(zhǎng) 5 米、寬 2 米、高 1.7 米，軸距 3275mm，A、B、C、D 柱黑色設(shè)計(jì)營(yíng)造懸浮式車頂。定位大型 7 座豪華純電動(dòng)跨界 SUV。

動(dòng)力上，或搭載前后雙電機(jī)系統(tǒng)，綜合功率 536 馬力，峰值扭矩 651 ?！っ?，百公里加速 4.8 秒。續(xù)航里程可達(dá) 966 公里。

戴森此前在電池和電機(jī)方面有技術(shù)積累，比如投資電池公司研發(fā)固態(tài)電池，其能量密度高，有望帶來儲(chǔ)能突破。電機(jī)方面，戴森在吸塵器和風(fēng)扇電機(jī)研發(fā)上投入大，核心技術(shù)可移植。

不過，戴森跨界造車也面臨挑戰(zhàn)，比如汽車制造經(jīng)驗(yàn)相對(duì)不足，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。但戴森品牌在電子產(chǎn)品領(lǐng)域有口碑，若能充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)，優(yōu)化產(chǎn)品，提升品質(zhì)和服務(wù)，有機(jī)會(huì)在電動(dòng)車市場(chǎng)占據(jù)一席之地。