問(wèn)

近幾年國(guó)產(chǎn)越野車(chē)排行榜變化大嗎？

近幾年國(guó)產(chǎn)越野車(chē)排行榜變化挺大的。

之前，國(guó)內(nèi)硬派越野領(lǐng)域被合資車(chē)掌控，像普拉多、陸巡、帕杰羅、途樂(lè)等。但國(guó)六排放政策實(shí)施，這些合資車(chē)紛紛退出國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。這就給了國(guó)產(chǎn)越野車(chē)機(jī)會(huì)，迎來(lái)高光時(shí)刻。

比如 2021 年，坦克 300 成為銷(xiāo)量冠軍，北京 BJ40 位列第二。

2024 年 1 - 8 月，長(zhǎng)城坦克系包攬榜單前三名，新能源車(chē)表現(xiàn)出色，前十占六。具體來(lái)看，坦克 300 斷崖式領(lǐng)先，坦克 400 新能源、坦克 500 新能源、豹 5 銷(xiāo)量都在 2.5 萬(wàn)輛以上。

仰望 U8 市場(chǎng)火熱，哈弗 H5、福特烈馬等也有不錯(cuò)表現(xiàn)。北京 BJ40 銷(xiāo)量超過(guò) 2 萬(wàn)輛，BJ60 月均不足 500 輛。新款普拉多月均超 1000 輛，哈弗 H9、坦克 500 等中規(guī)中矩，一些車(chē)型如北京 BJ80、紅旗國(guó)耀等則非常慘淡。

總之，國(guó)產(chǎn)越野車(chē)排行榜變化明顯，長(zhǎng)城品牌表現(xiàn)突出，新能源車(chē)逐漸占據(jù)重要位置。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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