手自一體檔位與純自動(dòng)檔有不少區(qū)別。

功能方面，手自一體將手動(dòng)換擋和自動(dòng)換擋結(jié)合，純自動(dòng)檔則完全依賴(lài)自動(dòng)變速器選擇擋位。

操作方法上，手自一體可根據(jù)行車(chē)環(huán)境在手動(dòng)和自動(dòng)間切換，純自動(dòng)檔只能自動(dòng)換擋。

檔位使用也不同，手自一體在自動(dòng)檔基礎(chǔ)增加了類(lèi)似手動(dòng)擋的 1、2、3、4 檔，不用踩離合就能換擋，純自動(dòng)檔通常只有常見(jiàn)的 P、R、N、D 等擋位。

手自一體的優(yōu)點(diǎn)在于能減少自動(dòng)換擋對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)的沖擊，延長(zhǎng)汽車(chē)使用壽命，還能根據(jù)路況選合適擋位讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳狀態(tài)，減輕駕駛員勞動(dòng)強(qiáng)度。

手動(dòng)擋省油且駕駛樂(lè)趣足。

變速方式上，手自一體可手動(dòng)與自動(dòng)結(jié)合，純自動(dòng)檔依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)選檔。

特點(diǎn)上，手自一體維護(hù)成本高，純自動(dòng)檔傳遞扭矩大。

體驗(yàn)上，手動(dòng)擋可調(diào)節(jié)擋位轉(zhuǎn)速，純自動(dòng)檔在堵車(chē)時(shí)有優(yōu)勢(shì)。

手自一體換擋靈活，能獲更大動(dòng)力，更好控制油耗。

總之，兩者各有千秋，車(chē)主可按喜好和習(xí)慣選擇。