小鵬汽車退車回應(yīng)在行業(yè)內(nèi)引起了多種反響。

一些車主稱車輛出現(xiàn)多種問題，如異響、異味、軟件失靈、剎車失靈等，在要求退車過程中還遭遇了種種糾紛。

對于這些情況，小鵬汽車的回應(yīng)引發(fā)了關(guān)注。

部分車主表示自己的小鵬汽車在維權(quán)過程中受到不公正對待，比如車輛出現(xiàn)問題維修時(shí)間長、工作人員態(tài)度惡劣等。

小鵬汽車回應(yīng)稱一些車主惡意傳播不實(shí)信息，并將通過法律手段維護(hù)自身權(quán)益。

在小鵬 G3 的退車風(fēng)波中，新車?yán)m(xù)航大幅提升、價(jià)格變化不大，讓老車主感到被欺騙。小鵬汽車雖提出補(bǔ)償方案，但未滿足老車主訴求，如更換電池、免費(fèi)置換長續(xù)航版、直接退車等。

新車迭代快本身沒錯(cuò)，能帶來更極致的產(chǎn)品，但在汽車行業(yè)，因商品價(jià)值不同，不能像手機(jī)那樣快速降價(jià)更新。

對于車漆薄等問題，不能歸咎于代工廠，而是小鵬汽車生產(chǎn)需求不到位。

汽車行業(yè)從傳統(tǒng)模式向智能時(shí)代新模式轉(zhuǎn)變，快速迭代帶來的問題需要車企思考如何解決，如何平衡新老用戶利益，如何保障產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)，讓消費(fèi)者滿意。