問
leaf 電動(dòng)車的保養(yǎng)成本高嗎?
leaf 電動(dòng)車的保養(yǎng)成本不算高。
每年平均維修成本約 748 美元,與一些其他品牌車型相比處于較低水平。其維修嚴(yán)重程度和頻率低于其他車輛,可靠性較高,在一些評(píng)比中也榜上有名。
不過,保養(yǎng)成本會(huì)受使用習(xí)慣、行駛路況影響。比如在高溫下電池易退化且日產(chǎn)對(duì)電池退化無保障補(bǔ)償。
合理駕駛、定期保養(yǎng)能更好控制成本。就像 CR 的可靠性調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,電動(dòng)汽車在整個(gè)壽命期內(nèi),與同等汽油車相比能節(jié)省 50%費(fèi)用。
插電式混合動(dòng)力車的維護(hù)維修成本比傳統(tǒng)汽油車低,行駛 10 萬英里后甚至低于電動(dòng)汽車。電池電動(dòng)車和插電式混合動(dòng)力汽車保養(yǎng)維修費(fèi)用為每英里 3 美分,內(nèi)燃機(jī)車則是 6 美分,終身維護(hù)費(fèi)用前者約 4600 美元,后者 9200 美元。
但調(diào)查也有局限,比如對(duì)行駛里程超 10 萬英里的 PHEV 和 EV 樣本量小等。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
普瑞維亞 3.5 的安全性能那是相當(dāng)不錯(cuò)。
它在安全配置方面下了不少功夫。
比如,配備了 S-VSC 系統(tǒng),能在車輛行駛中更好地控制穩(wěn)定性,減少失控的風(fēng)險(xiǎn)。
還有 HID 大燈系統(tǒng),提供更明亮清晰的照明,讓夜間駕駛更安全。
而且,它
未來汽車發(fā)展中,扭力梁式后懸架不會(huì)被淘汰。
扭力梁式后懸架有其自身的優(yōu)勢(shì)和適用場(chǎng)景。從結(jié)構(gòu)上看,它相對(duì)簡(jiǎn)單,制造成本低,維修也容易,占用車底空間小,能增加車內(nèi)空間。
雖然在舒適性和操控性能上不如多連桿獨(dú)立懸架,比如一個(gè)輪子的震動(dòng)可能會(huì)影
瑞虎 3x 滿載時(shí)的真實(shí)油耗會(huì)增加多少?
瑞虎 3x 的綜合油耗在 5.9L 至 7.34L 左右。工信部數(shù)據(jù)顯示,其 NEDC 和 WLTC 測(cè)試條件下的綜合油耗分別為 7.34L/100km 和 7.22L/100km。
但實(shí)際油耗
極氪 001 新款 2024 不同配置的落地價(jià)差距較大。
2024 款 WE 版 100kWh 后驅(qū)和 95kWh 四驅(qū)的指導(dǎo)價(jià)均為 26.9 萬,ME 版 100kWh 四驅(qū)指導(dǎo)價(jià) 29.9 萬,YOU 版 100kWh 四驅(qū)指導(dǎo)價(jià) 32
上劃加載更多內(nèi)容