問

奔馳 B 級的故障率高不高

奔馳 B 級的故障率整體不算高。

在 2-12 個月這個階段，百車故障數(shù)為 2 個，調(diào)查車主數(shù) 2 人。主要故障類型是發(fā)動機(jī)和變速系統(tǒng)，故障表現(xiàn)為自動擋正常行駛中換擋不順和發(fā)動機(jī)排氣系統(tǒng)問題、異響。

在 3-5 年階段，百車故障數(shù) 49 個，調(diào)查車主數(shù) 267 人。主要故障類型有行駛過程、發(fā)動機(jī)、車身外觀、內(nèi)飾和空調(diào)系統(tǒng)等，故障表現(xiàn)為輪圈剎車粉塵多、換擋不順、懸架和后備箱門等異響、車身油漆薄易破損、送出的風(fēng)有異味、發(fā)動機(jī)故障燈常亮等。

但奔馳 B 級是進(jìn)口車，做工精致，配置豐富，動力系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。

雖有些小毛病，比如部分車型可能出現(xiàn)異響、抖動等，但主被動安全配置豐富。

奔馳品牌還有完善的售后服務(wù)體系，能及時解決用戶遇到的問題。

綜合來看，奔馳 B 級的故障率在正常范圍內(nèi)。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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