問(wèn)
大眾柴油門(mén)罰單如何影響其股票市場(chǎng)
大眾柴油門(mén)罰單對(duì)其股票市場(chǎng)產(chǎn)生了重大影響。
首先,由于在美國(guó)市場(chǎng)柴油車(chē)排放舞弊違法,面臨約 180 億美元的巨額罰單,這幾乎相當(dāng)于大眾全年的利潤(rùn)。這導(dǎo)致大眾股價(jià)暴跌,如在德國(guó)證券市場(chǎng),股價(jià)跳水 18.6%至 132.2 歐元,盤(pán)中還曾跌落至三年新低。
其次,這一事件不僅使大眾自身股價(jià)受挫,還牽連了相關(guān)個(gè)股。比如為上海大眾汽車(chē)提供沖壓鈑金、焊接等業(yè)務(wù)的新朋股份,盡管沒(méi)有與尾氣相關(guān)的零部件產(chǎn)品,但核心客戶的業(yè)務(wù)發(fā)展變化仍對(duì)其有一定影響。
再者,這一丑聞引發(fā)了投資者的擔(dān)憂和訴訟。美國(guó)多名律師已向法院提起至少 25 項(xiàng)集體訴訟,符合索賠條件的投資者,即在 2015 年 9 月 17 日前買(mǎi)入或取得大眾汽車(chē)股票或看漲期權(quán)等證券而且目前浮虧或?qū)嶋H遭受 5 萬(wàn)美元以上投資損失,可以參加集體訴訟進(jìn)行維權(quán)。
另外,由于這一事件,大眾集團(tuán)董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官馬丁·溫特科恩宣布辭職。
總之,大眾柴油門(mén)罰單給其股票市場(chǎng)帶來(lái)了嚴(yán)重沖擊,包括股價(jià)暴跌、相關(guān)個(gè)股受牽連、引發(fā)投資者索賠以及高層人事變動(dòng)等。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
未來(lái)純電動(dòng)汽車(chē)價(jià)格的走勢(shì)整體呈穩(wěn)中有降的態(tài)勢(shì)。
在過(guò)去,新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展迅猛,銷(xiāo)量大幅增長(zhǎng)。但不同級(jí)別和類型的純電動(dòng)汽車(chē)價(jià)格走勢(shì)有所差異。
10 萬(wàn)以下區(qū)間,尤其是 5 萬(wàn)以內(nèi)的市場(chǎng),增長(zhǎng)空間有限,明年銷(xiāo)量可能略有下滑。
5 - 10 萬(wàn)
問(wèn)昌河鈴木利亞納的動(dòng)力是否充足
昌河鈴木利亞納的動(dòng)力是充足的。
利亞納搭載了多種發(fā)動(dòng)機(jī),其中 1.4 升發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁合金材質(zhì)的缸蓋和缸體,減輕了重量。K14B-G 發(fā)動(dòng)機(jī)具備 VVT 可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù),能提升動(dòng)力性能還注重燃油經(jīng)濟(jì)性。
其最大功率達(dá)到 80KW,扭矩為 1
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寶馬 X7 作為寶馬旗下最大的 SUV,配備強(qiáng)勁的 6 缸 V8 發(fā)動(dòng)機(jī),加速和操控性能出
不用離合器換擋和傳統(tǒng)換擋方式主要有以下區(qū)別。
傳統(tǒng)換擋,比如常規(guī)跨騎車(chē),有手動(dòng)離合器,起步和換擋都需拉或松離合器,有油離配合要求,操作手法不到位就無(wú)法平穩(wěn)起步和順利換擋。
而不用離合器換擋,像 CVT、DCT、AMT 等,不用考慮油離配合,
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