大眾柴油門罰單可能會(huì)改變其市場策略。

大眾柴油門事件影響巨大，在美國業(yè)務(wù)受沖擊，品牌聲譽(yù)受損，市場份額下降，新車銷售停滯，還面臨大量回購車輛及支付巨額罰款和賠償金。

在歐洲，奔馳、寶馬等車企也受牽連，面臨召回、可能的罰款及新車無法銷售等問題，且歐盟更嚴(yán)苛排放測試標(biāo)準(zhǔn)增加車企成本。

全球范圍內(nèi)，此事件促使傳統(tǒng)車企加快向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。

大眾雖努力恢復(fù)，推出電動(dòng)跨界車等措施，但仍面臨挑戰(zhàn)。比如其新能源計(jì)劃有軟件問題致車型上市延遲，競爭對(duì)手特斯拉、豐田在新能源領(lǐng)域快速發(fā)展帶來壓力。

大眾柴油門事件后，在美努力洗白，投入大量資金恢復(fù)業(yè)務(wù)，經(jīng)銷商給予信任和支持。其設(shè)定重回 5%市場份額的目標(biāo)，雖品牌忠誠度有所上升，但仍低于行業(yè)平均水平。

此外，大眾還需應(yīng)對(duì)法律訴訟，支付和解金?！安裼烷T”嚴(yán)重影響其盈利水平，不過大眾已開始挖掘新的贏利點(diǎn)，計(jì)劃靠電動(dòng)車盈利，但新能源計(jì)劃面臨諸多困難。

大眾柴油門事件揭示了企業(yè)在合規(guī)管理和 ESG 方面的重大漏洞。此事件為全球企業(yè)帶來啟示，要建立健全合規(guī)管理體系，將 ESG 因素納入長期戰(zhàn)略，確保治理結(jié)構(gòu)透明有效，加強(qiáng)內(nèi)部問責(zé)機(jī)制。我國企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)公司治理和內(nèi)部控制，完善合規(guī)體系和風(fēng)險(xiǎn)管理框架，提高 ESG 數(shù)據(jù)管理和透明度，參與利益相關(guān)者對(duì)話和合作。