電動車改裝提速會嚴重影響電池壽命。

首先，新國標電動自行車的制動、剎車轉向等均按照非機動車標準設計，改裝提速后，車速超過 25 公里每小時，會使車輛在行駛中一旦遇到突發(fā)情況，極易剎不住車、失控，這加大了對電池的消耗，影響其壽命。

其次，改動電動自行車線路，容易導致在充電或行駛過程中出現短路或熱失控等問題，引發(fā)自燃，這對電池是極大的損害。

再者，改裝大功率電池長期使用，會使軸承等部件超負荷運作，加快電路老化，直接影響電池的使用壽命和安全。

另外，篡改大容量蓄電池，會給電動自行車帶來電氣風險，容易發(fā)生起燃，還會因車輛質量增大而不易掌控，給騎行者帶來安全隱患。

同時，部分商家為迎合消費者需求，追求更高的騎行速度，更換整車的控制器和電機，忽略了高速度下制動效果降低、行駛反應時間縮小等問題，這不僅影響電池壽命，還可能導致嚴重的交通事故。

所以，為了電池壽命和自身安全，請勿對電動車進行改裝提速。